車の排気ガスから金属音がするのはなぜですか? これは悪いです?

あなたの車の排気管は、すべての内燃機関の排気管と同様に、 すべての燃焼ガスを追い出す マフラーから車外まで。 この要素は、すべての内燃エンジンの排気システムの一部であり、通常は車両の下部と後部に配置されていますが、下側または垂直に配置されることもあります。 しかし、そこから何らかの金属音が聞こえることに気付いたことがありますか? 何が起こるかを説明します。

車の排気管は何よりも重要です

車の排気ガスから金属音がするのはなぜですか

ご存知のように、排気管の主な機能は、エンジン内の燃焼ガスの蓄積を防ぎ、効率を低下させることです。 この要素もありますが、 安全機能 、これらの有毒ガスが車内に入るのを許さないためです。

これにより、エンジンの音も減少し、最後に、 触媒コンバーター 、一酸化炭素や窒素酸化物など、放出する有毒ガスの一部を中和し、二酸化炭素と水蒸気に変換するのに役立ちます.

この意味で、さらに、自動車のエンジンでは排気管の使用が義務付けられていることがわかります。これは、排気管が自由である場合に発生する騒音を低減する必要があるためです。 このため、場合によっては、いくつかのことを感じたり気づいたりすることがあります。 音や金属音 、それに完全に関連するもの。

これらのノイズの理由

そのため、ブレーキ音、冷却システム、または換気については言及していません。 私たちは小さなことを指しています 金属タップ エンジンルームから、または車の底からも来るようです。

本気で弾くと金属音が出る あなたの車からジュースを取り出す 、または同じものです。 より暑く、メカニックやその他のコンポーネントがより懸命に、より長く働いたとき。 ガソリン車、とりわけ高性能車に多いあの金属音は、 熱膨張 & 静止摩擦 .

ただし、結論を急ぐべきではありません。 排気ガスには、次のような要素があります。 触媒 パティキュレートフィルターサイレンサー 、したがって、ブレークダウンの場所に応じて、ブレークダウンのコストが異なります。 また、各種ジョイントやゴム、留め具なども劣化している可能性があり、チューブの緩みが残り、衝突して異音の原因となります。 したがって、不快な音がどこから来ているのかを知りたい場合は、しゃがんで下を見るのが最善の方法です。

エスケープ コチェ ソニド メタリコ

深刻じゃないよ落ち着いて

通常、このずれはミクロン単位で発生しますが、「 ティック」 XNUMX つの部分が互いに「はがれ」、互いに対する位置が変化し、いわば再び「くっつく」ときに生成されます。

ご覧のとおり、エンジンを切ったときの金属音は、 温度差 冷却により膨張および収縮した一部の部品の冷却。 これらの音は、次のような要因に応じて、多かれ少なかれ耳障りで大きくなる可能性があります。 湿度または外気温 .