電気モードでの自律性が向上したプラグイン ハイブリッド

電気自動車を購入する際には航続距離が重要な考慮事項であることに変わりはありませんが、多くのドライバーが従来のガソリン車と完全な電気自動車の間の移行オプションとしてプラグイン ハイブリッドを選択する理由の XNUMX つがまさにこれです。 プラグイン ハイブリッド車に燃料タンクがあるという安心感は快適ですが、電気航続距離がもっと長いことが常に望ましいです。

40 年以上前に導入された初期のプラグイン ハイブリッドは、電気航続距離が XNUMX キロメートルに達するのがやっとでした。 しかし、状況は徐々に変化しており、現在では充電式電気モーターによるはるかに優れた自律性を提供するモデルが登場しています。 これは、新車を主に都市部で使用する予定のユーザーにとって特に有利になります。 ほとんどの運転はバッテリー電源で行われるため、市内移動中のガソリン代は最小限で済みます。 かなりの電気航続距離を備えたプラグイン ハイブリッドを採用することは、ますます実用的かつ環境に配慮した選択となっています。

プラグインハイブリッド

自律性の高いプラグインハイブリッド

現在の市場シナリオでは、すべてのプラグイン ハイブリッド モデルが十分な電気航続距離を提供するわけではありませんが、ブランドがますます大型バッテリーを搭載し、ガソリンに頼らずに電気モードでの走行距離を延ばすことができるようになるにつれて、心強い傾向が現れています。

100 つのブランドは、PHEV 車に優れたゼロエミッション自律性を提供することで際立って際立っています。 メルセデス・ベンツとランドローバーは、電気モードで XNUMX キロメートルの壁を超えるモデルをいくつか誇っています。

メルセデス・ベンツ GLC 300 E 4マチック

ここでは、注目すべきプラグイン ハイブリッド モデルとそれぞれの電気レンジをいくつか紹介します。

  1. メルセデス・ベンツ GLC 300 E 4matic: 130 キロメートルの電動自律走行
  2. メルセデス・ベンツ C 300 E サルーン: 115 キロメートルの電動自律走行
  3. ランドローバー レンジローバー スポーツ P440E: 114 キロメートルの電動自律走行
  4. Mercedes-Benz S 580 E: 113 キロメートルの電動自律走行
  5. Land Rover Range Rover SWB P440E: 112 キロメートルの電動自律走行
  6. BMW X5 XDrive50E: 110 キロメートルの電動自律走行
  7. Mercedes-Benz GLE 400 E 4matic: 104 キロメートルの電動自律走行
  8. ボルボ S60 リチャージ T8 コア EAWD: 94 キロメートルの電動自律走行
  9. BMW X1 Xdrive25E: 92 キロメートルの電動自律走行
  10. Volvo S90 Recharge T8 Inscription EAWD: 90 キロメートルの電動自律走行

メルセデスとランドローバーが他を上回っている

メルセデス・ベンツは、長距離プラグイン ハイブリッド モデルを通じて印象的なメリットを提供するトップ ブランドの 54 つとして際立っています。 ラインナップ全体で、すべてのモデルが 70 キロメートル以上の排出ガスなし電気モードでの航続距離を提供し、ほとんどのモデルでは 100 キロメートル以上を走行できます。 一方、ランドローバーのレンジローバーは、XNUMX キロメートルを超える例外的なバッテリー寿命で期待を上回っています。

プラグイン ハイブリッド (PHEV) として分類され、DGT ZERO ステッカー、バッジ、またはラベルの資格を得るには、車両の電気航続距離が 40 キロメートル以上必要であることに注意することが重要です。

プラグインハイブリッド車は、燃焼車と電気自動車の両方の長所を組み合わせた完璧なバランスを保っています。 毎日の通勤に十分な電気航続距離を提供し、長距離移動時の航続距離の不安を解消します。 PHEV は、自宅や職場でバッテリーを充電したり、さまざまなサービス ステーションで燃料を補給したりできる利便性を備え、環境に配慮したドライバーにとって多用途で実用的なソリューションを提供します。