夏の暑さが車に与える影響

夏が始まると、気温の上昇が車とそのメンテナンスに大きな影響を与える可能性があります。 熱が車両の機構にどのような影響を与える可能性があるか、またその影響を軽減するためにどのような手順を実行できるかを理解することが重要です。

熱が車に及ぼす潜在的な影響を調査し、それと闘い、夏の間、車を最適な状態に保つための効果的な方法について話し合いましょう。

熱が車に影響を与える

タイヤ交換

夏や高温の時期には、車のタイヤの状態に注意を払うことが重要です。 暑い日に経験する極度の熱は、早期の摩耗や潜在的な安全上の危険につながる可能性があります。

交通の安全を確保し、事故のリスクを最小限に抑えるには、タイヤの溝の深さを定期的に確認することが重要です。 法的な制限は 1.6 ミリメートルですが、少なくとも 2 ミリメートルの最小トレッド深さを維持することをお勧めします。 これにより、安全基準への適合が保証されるだけでなく、路面のグリップ力も向上します。

タイヤ空気圧の摩耗の兆候

さらに、タイヤの空気圧を監視することも重要です。 高温によりタイヤの空気圧が上昇する可能性がありますが、パンクの危険性が 60% も大幅に増加するため、空気圧不足のタイヤで運転しないことも同様に重要です。 メーカーが推奨するタイヤ空気圧を参照し、それが適切に維持されていることを確認してください。 極度の暑さの場合、タイヤ空気圧が 0.3 bar をわずかに超えていても問題ありません。

トレッドの深さを定期的にチェックし、適切なタイヤ空気圧を維持することで、車のタイヤに対する熱の悪影響に効果的に対処し、最適なパフォーマンスと交通安全を確保できます。

電力の損失と消費量の増加

高温が車両に及ぼす顕著な影響の XNUMX つは電力損失です。これは、多くの場合、エアコンの作動に起因すると考えられます (実際に電力が削減される可能性があります)。 ただし、この動力損失の背後にある実際の理由は、エンジン内の燃焼用の空気の利用可能性に関係しています。 温度が上昇すると、空気中の酸素が少なくなり、燃料が効率的に燃焼しにくくなり、エンジンの性能が低下します。

車のエンジントリックが長持ちする

この効果は、最適な機能を得るためにより多くの空気を必要とするため、ターボチャージャーまたはスーパーチャージャー付きエンジン、特にインタークーラーのないエンジンで特に顕著です。 したがって、酸素不足はさらに影響を及ぼし、最大 15 馬力の損失につながります。 車の温度が上昇するごとに、路上でのパフォーマンスが低下し、最大 15% の電力損失が発生する可能性があります。 エアフィルターも汚れていると、状況はさらに悪化します。

これらの状況は、エンジン出力の損失に加えて、燃料消費量の増加にもつながります。 熱により混合気が燃えにくくなるため、燃料消費率が向上し、100km走行するごとに平均XNUMXリットル増加します。

これらの問題に対処するには、車両の空調および冷却システムを確認することが重要です。 システム内に漏れがあるとエンジンが過熱し、故障につながる可能性があります。 漏れが発生しやすい箇所には、キャップ、ホース、クランプなどがありますが、これらは比較的簡単に修正できます。 重要なのは、十分な冷却剤が不足している状態でエンジンが作動しないようにすることです。これは過熱や潜在的な損傷を引き起こす可能性があります。 最適なパフォーマンスを確保し、高価な修理を防ぐには、冷却システムの定期的なメンテナンスと監視が不可欠です。

休憩システム

不快な思いがけない事態を避けるために、ブレーキの状態を点検することをお勧めします。 ブレーキ システムは常に高い摩擦にさらされ、熱を発生します。 夏場は気温が大幅に上昇し、ブレーキディスクに伝わる熱がさらに増加し​​ます。 極端な場合には、この過剰な熱によりブレーキディスクが変形し、ブレーキの効果が損なわれる可能性があります。 さらに、高温によりブレーキ液の蒸発が早まる可能性があります。

これらのリスクを軽減するには、特定の運転テクニックを採用することをお勧めします。 道路や高速道路の長い坂道を下りるときに低速ギアを使用すると、ブレーキにあまり頼らずに車両を減速できます。 このアプローチにより、ブレーキ システムへの負担が最小限に抑えられ、過熱のリスクが軽減されます。 この運転テクニックを練習することで、夏の間、車のブレーキをメンテナンスし、最適なパフォーマンスを確保することができます。