運転中にAndroidAutoを使用した場合、罰金が科せられますか?

グーグルは眉毛と眉毛の間にあります 安全の維持 ハンドルを握っているユーザーの、そしてそれがそれがで多種多様なアプリケーションの使用を許可しない理由です Android 自動。 これは、その目的がアクセス可能で安全な旅行環境を確保することであるためです。

アメリカの会社のインテリジェントな運転ソフトウェアを使用している人はたくさんいます。そのおかげで、たとえば電話をかけるためにいつでも道路から目を離す必要がないからです。 アクセシビリティは間違いなくその優れた長所のXNUMXつですが、これは常にあなたができるという意味ではありません 画面に触れる いつでも。

運転中にAndroidAutoを使用する

交通事故 スペインの主な死因のXNUMXつです。 このXNUMX年間が短縮されたのは事実ですが、これはパンデミックによって部分的に引き起こされたものでもあります。 それでもなお懸念事項であり、DGTは年間請求件数が大幅に減少するように対応することを決定しました。 このため、この問題に関する制限が増えていることを考えると、ユーザーは Androidのオート 運転中は罰金の理由です。

触れる場所に注意してください

交通総局は、電話を使用しているときに起こりうる注意散漫によって引き起こされる事故について躊躇することを望んでいません。 交通法、自動車の流通、 セキュリティ アメリカの会社のアプリケーションにアクセスするために車のモニターに触れることは 完全に罰せられる .

estadovehículoAndroidAutoを制御する

特にマークされていないことに注意してください。 76の記事 手動で制御するという単純な事実は、 あらゆるタイプのデバイス スマートフォンと同様に罰金が科せられます。 これにより、Android Autoが含まれているため、ハンドルを握っている間は使用できないと考えられます。

注意してください、私たちの声を使って行動を示します Googleのアシスタント この機会に道路への集中が存在し続けるので、問題ではありません。 のみが参照されます 手動制御 、そのペナルティは200ユーロで、運転免許証から3ポイントでした。 しかし最近、DGTは、運転中にターミナルを保持することに関する法律を変更して、 6点まで細かい 、これは偉大なGのソフトウェアを利用することに対応するものです。車両の一部が運転に適していない場合のように、AndroidAutoの問題は罰せられないことを指摘する必要があります。

例外があります

これは、運転中にその機能を利用できないことを意味するものではありません。前述したように、アプリケーションを介して実行されている限り、その機能を利用できるからです。 音声コマンド。

モード ノーチェ Android Auto

ルールのもうXNUMXつの例外は、車が完全に停止しているときに画面に触れることです。 固定化 。 道路の危険や事故は冗談ではありません。 あなたが車をコントロールしているとき、あなたはあなたの人生と他の人の人生の両方に責任があります。 このため、失望を避けるために、それだけに集中する必要があります。