Android Autoの失敗、ユーザーからの主な苦情

ただし、これはあなたを解放しません 墜落 他のアプリケーションと同じように、AndroidAutoの問題のいくつかは手動で解決できます。 他の人はすでにアメリカの会社によって解決されているのは事実ですが、ユーザーは 使用の問題 車の最適な取り扱いを妨げるいくつかの機能の。

ナビゲーションアプリ

Android Autoの主な特性は、目的地に到達するための簡単でインタラクティブな方法として機能することです。 そのため、互換性のあるアプリケーションの大部分は直接関係する必要があります GPSナビゲーション .

この文脈での問題はたくさんあります。 まず第一に、 電話 文字通り画面全体を占めます。 これにより、ユーザーがプログラムで示された指示に従っている場合、ユーザーは一時的に位置を失います。 通信が終了するまで待たなければならないのは非常に不便です マップが再び表示されます 、コーナーで最小化できるため。 マッピングのサイズを変更できないことに加えて。

ユーザーにとって本当の頭痛の種となるもうXNUMXつの状況は、 音楽をコントロールすることが不可能 Googleマップなどのソフトウェアを使用する場合。 これは、ナビゲーションアプリを離れることなくモバイルから変更できるため、理解できません。これは、車両の画面では発生しません。

これらは、ユーザーに強制するケースです 彼らのスマートフォンに目を向ける 画面の代わりに。 Android Autoの性質を考えると、非論理的な事実です。

必須ケーブル

Big Gソフトウェアで最も問題となる問題のXNUMXつは、次のケーブルが必要になることです。 ターミナルを車に接続します 。 注意してください、それを無線で行う方法やトリックがありますが、私たちは会社自身によって設計されたそれを行う公式の方法を参照しています。

このシステム、つまりAndroid Automotiveの代替となる予定であるため、Googleがこの点で行動を起こさなかった理由は正確には不明です。 可能性が含まれています 配線せずにスマートフォンを接続できます。

互換性が悪い

苦情の多くは、アプリがサポートするいくつかのアプリに向けられています。 これは、Googleがそれが ドライバーのための安全なソフトウェア と彼の環境とアプリが運転の仕事を妨げることを望んでいません。

しかし、必ずしもそうである必要はありません。 車のビデオを再生する可能性があるサードパーティのアプリケーションがあり、 車が走っているときに止まります 。 ブランドが真に有用なアプリケーションを導入するための同様の方法を考えていないことは矛盾しています。 車が動いている間は使用できないようにプログラムするだけで十分です。