Parlare di elettrificazione nel settore automobilistico è ormai da anni la norma. Questa tecnologia è arrivata ad affermarsi nel mercato e rivoluzionare il modo in cui ci muoviamo, sempre concentrati massimizzazione dell'efficienza riducendo i consumi e le emissioni di particelle inquinanti. E in questi, l'ibrido plug-in si caratterizza per essere la scelta più favorevole prima di passare al 100% elettrico. Ma al momento del tuo acquisto, devi evitare alcuni errori...
Prova a scegliere bene il tuo ibrido plug-in
Ed è che, inoltre, al momento quelli ecologici generano ancora un po' di confusione negli automobilisti che, a volte, sono soli davanti a un mare di dubbi al momento dell'acquisto di un'auto nuova. Non aiuta neanche il fatto che si parli di restrizioni alla mobilità nelle grandi città, che l'Europa voglia vietare la vendita di auto a combustione dal 2035 o di prezzi gonfiati dei carburanti.
Pertanto, l'acquisto di un'auto elettrificata, come l'ibrida plug-in, vale il suo peso. Lo diciamo perché è inutile riferirsi ad essa come a un'auto sostenibile con l'ambiente e favorevole alla città se, però, nulla ci soddisfa.
Per definizione, gli ibridi sono quei veicoli che combinare un motore termico con uno elettrico al fine di ottenere un aumento di efficienza. In altre parole, le auto ibride hanno due motori, che funzionano tutti tramite una batteria in grado di muovere l'auto con energia elettrica. I motori sono alternati per offrire migliori prestazioni e maggiore efficienza. Hanno il loro serbatoio del carburante, ma devono anche essere caricati su una rete esterna.
Cosa dovresti sapere
Secondo i dati disponibili, le sue vendite in Spagna sono cresciute 213.8% negli ultimi due anni, anche se è un momento molto difficile. Quindi, come si dice, l'ibrido plug-in è una buona alternativa nella transizione verso la mobilità 100% elettrica, poiché presenta numerosi vantaggi come l'etichetta DGT Zero Emissions o il risparmio di carburante.
Tuttavia, i PHEV sono in genere Da € 10,000 a € 15,000 in più rispetto alle versioni a benzina o diesel. Interessato a pagare quel prezzo più alto? Possiamo dire di sì, ma devi sapere che non puoi fidarti solo del prezzo al momento dell'acquisto. Dai un'occhiata a questi suggerimenti in modo da non commettere errori quando ne ottieni uno.
Non guardare solo alla sua autonomia elettrica
Il tema dell'autonomia che ha un'auto ibrida plug-in è uno degli aspetti che più preoccupa chi sta pensando di passare alla mobilità elettrica. Ad esempio, nel mercato troviamo marchi come Toyota, che ha progettato veicoli plug-in che consentono di effettuare viaggi quotidiani e frequenti in versione 100% elettrica senza stress o problemi di autonomia.
Attualmente ci sono quelli che possono viaggiare esclusivamente in modalità elettrica, senza emissioni e senza consumi, con un'autonomia fino a 75 chilometri. Un'autonomia che potrebbe essere sufficiente per il tempo che passeremo in modalità elettrica nella nostra quotidianità. Allo stesso tempo, dobbiamo sapere che il minimo che dovremmo accettare come autonomia del nostro veicolo ibrido plug-in è 50 chilometri, anche se ci serve di meno, poiché in questo modo potremo ottenere l'etichetta ZERO dalla DGT (se così non fosse, avrebbe molto senso acquistare questa vettura).
La potenza del motore elettrico, almeno 80 CV
Dobbiamo tenere presente che il motore elettrico è ciò che muoverà l'auto quando siamo principalmente in città e che stiamo parlando di veicoli che di solito pesano almeno 1,500 kg, quindi dovremmo avere un propellente in grado di muoversi tale tonnellaggio con una certa facilità.
Per questo, e come elemento che peserà nella nostra decisione finale, è importante che il motore elettrico abbia una potenza di almeno 60 kW ( 80 CV o più) , soprattutto per non avere nessun tipo di problema in termini di fluidità di marzo.
Investi in un punto di ricarica a casa
Le auto ibride plug-in hanno, oltre al solito bocchettone di riempimento del carburante che hanno tutte le auto con motori termici, a presa di connessione o la porta di ricarica, che ha anche una copertura che lo protegge dalle intemperie e dallo sporco. Per accedere al connettore, dobbiamo rimuovere, aprire o spostare questo coperchio che lo copre.
La maggior parte sono manuali per mezzo di una molla su cui deve essere esercitata una pressione, ma nei modelli di fascia alta possono avere un azionamento automatico. Accanto a questa presa sono normalmente presenti una o più spie LED che, a seconda del loro colore o lampeggianti, indicano lo stato di ricarica della batteria.
Quindi, la cosa migliore che possiamo avere è a punto di ricarica a casa, dove il tuo investimento è molto più conciso e sicuro per il futuro. Potremo ricaricare il nostro veicolo molto più velocemente rispetto a quando lo facciamo con una presa di casa, quindi sarà sempre pronto per essere utilizzato in modalità elettrica in caso di qualsiasi tipo di emergenza che potrebbe verificarsi.
