Come fonte di alimentazione, la batteria è a componente chiave e influisce direttamente sull'affidabilità e la funzionalità complessive del tuo scooter elettrico. Esistono diversi tipi e tecnologie per la produzione di batterie elettriche, alcune più vecchie di altre, ognuna con i suoi vantaggi e svantaggi, anche se oggi sembra già esserci un chiaro dominatore nel mercato per i vantaggi che ha. Ora, perché ora dura sempre meno?
È probabile che la batteria ne risenta
Tutti gli scooter elettrici funzionano a batteria, ovviamente. Una batteria che, nel tempo, è diventata sempre più predominante in tutto ciò che ha a che fare con i veicoli più moderni e sofisticati. Responsabile di fornendo energia al motore , è responsabile dell'alimentazione.
In generale, la batteria è installata sotto la pedana dello scooter, ma alcuni modelli la hanno attaccata al manubrio o accanto alla ruota posteriore. Il tipo di batteria, sia per composizione che per carica, determina l'autonomia dello scooter, che solitamente si trova in un range che va da Da 15 a 25 chilometri .
In ogni caso, è più che probabile che finisca per subire qualche inconveniente e dovrai cambiarla, anche se è nuova o di scarsa utilità. La ragione di ciò, e ancor più in stagioni come l'estate, potrebbe essere dovuta a a mancanza di refrigerazione , tra gli altri. Pertanto, di seguito ti mostreremo a cosa può essere dovuto e come dovresti prenderti cura di loro.
Per cos'è questo
Se sei un utente abituale di questo tipo di mobilità, saprai che il orografia del terreno e il peso trasportato sono fattori da tenere in considerazione nel calcolo dell'autonomia di uno scooter. Ma lo è anche il tipo di batteria, poiché le caratteristiche della batteria determineranno in gran parte la distanza massima che può essere percorsa con una singola carica.
Pertanto, prima di procedere, è necessario identificare quale tipo di batteria utilizza il tuo scooter elettrico. Puoi trovare queste informazioni sulla sua confezione, nel manuale o anche cercando in Internet. È importante ricordare che quello che è il litio è molto più comune rispetto a quelli che possono essere, ad esempio, gel. Tuttavia, se il tuo usa il gel, non preoccuparti. Questo è meno comune, ma ciò non significa che sia obsoleto. Ecco una serie di ragioni.
Alte temperature
Temperature estreme sono molto dannosi per le unità di potenza di questo tipo di veicoli per la mobilità personale (PMV). Le conseguenze sono alquanto diverse a seconda che le condizioni siano estreme a causa del freddo o del caldo, ma in tempi in cui le temperature sono più che elevate, può essere più che certo che soffrirai per questo motivo.
Le batterie al nichel-metallo idruro sono più resistenti agli sbalzi termici rispetto alle batterie al piombo. Ma, come si dice, i più comuni sono quelli al litio, che risultano essere i più efficienti, poiché la loro temperatura ottimale di lavoro è tra 10ºC e 20ºC . Così, con il calore in eccesso, questi possono vedere la loro vita utile si è accorciata . Inoltre, dobbiamo tenere a mente che se lasciamo il nostro scooter elettrico o bicicletta per lungo tempo in luoghi con più di 26ºC o 30ºC, è molto probabile che la batteria perda la sua capacità di immagazzinare energia.
Non usi il caricatore originale
La durata di una batteria dipenderà dalla guida effettuata, dalle velocità utilizzate durante il viaggio e dal tipo di batteria, come accennato. Tuttavia, in termini generali, l'autonomia dei modelli più moderni e sofisticati (in condizioni ottimali) offre una gamma di circa 40 km .
Tuttavia, durante la ricarica, è importante utilizzare il caricatore originale . Perché no, non tutti i caricatori sono uguali. Come per altri dispositivi elettronici, è fondamentale caricare lo scooter con il suo caricabatterie originale, quello fornito di serie o acquistando un sostituto dal marchio stesso. Se il budget non lo consente, dovresti cercare un caricabatterie approvato per il tuo modello e che abbia lo stesso amperaggio del caricabatterie originale.
capacità ridotta
Puoi passare. Nonostante a prima vista la batteria stessa sia corretta, e che si completi normalmente al momento della ricarica, è normale che una volta scollegata l'autonomia degli stessi scooter elettrici soffrano di problemi di batteria. Oppure qual è lo stesso: che al momento dell'uso si svuoti prima del previsto, e sempre più velocemente.
Questo è un deterioramento della capacità o corrente della batteria. Questo di solito ci viene dato in Ah (ampere/ora), sebbene si vedano anche con mAh (milliampere/ora). In quanto tale, è il potenziale che possiede una batteria completamente carica per fornire una determinata quantità di energia elettrica. Sebbene sia normale che la capacità di carico diminuisca nel tempo, questo di solito non accade per circa due anni.
