In certe situazioni, al di là del fatto che si tratti di un'auto nuova o che abbia una certa età, i rumori non sono la cosa migliore che possiamo avere. Ma, ugualmente, che il nostro veicolo ci riproduce secondo quali, può essere qualcosa che ci aiuta molto per verificare se abbiamo qualche tipo di problema. Questo è ciò che potrebbe accadere al tuo volante... e fino ad ora non te ne sei accorto.
Presta attenzione a ogni rumore della tua auto
Le cattive regolazioni nei pannelli delle porte o tra i diversi pezzi del cruscotto sono, per citare due esempi molto chiari, la fonte di molti rumori in macchina. Questi grilli possono diventare molto noioso perché avvengono all'interno dell'abitacolo e, quindi, sono chiaramente percepibili. Al di là del disagio che ne può derivare, di solito non sono sintomo di un grave difetto che dovrebbe preoccuparci.
La cosa più importante per trovare la causa è, quindi, briglia sciolta. Quindi dovresti cercare un sito dove non c'è traffico, tuttavia dovrebbe essere a strada asfaltata .
Le vibrazioni e gli urti causati dal veicolo durante la guida su strade sterrate rendono inutilmente difficile la risoluzione dei problemi. Inoltre, non rotola abbastanza se guidi su dossi. E lì, in quello che ha a che fare con il volante , pure. Solo perché; Come può succedere con altre parti dell'auto, un rumore nel volante dell'auto può essere un sintomo che qualcosa non sta andando come dovrebbe... e che a volte può essere qualcosa di molto serio.
Cosa può succedere al volante
Come diciamo sempre in questo tipo di casi, è meglio recarsi presso la nostra officina meccanica al primo sintomo o sospetto che possiamo avere, ma in ogni caso è anche abbastanza normale sapere in anticipo cosa può succedere se lo sterzo la ruota dell'auto fa un tipo di rumore che prima non si vedeva.
Quindi, è anche vero che non dobbiamo mai dimenticare di prestare attenzione al livello del liquido dello sterzo , utilizzando prodotti idonei, controllare che non vi siano perdite nel circuito, lubrificare tutte le parti dello sterzo...
Ma che dire di quel comportamento? Bene, può essere per diversi motivi, come i seguenti:
- Suono ringhiante quando si gira . Se quando giri il volante senti una specie di ringhio animale con sfumature metalliche, soprattutto quando lo tieni girato al massimo, potrebbe essere perché lo sterzo non è ben lubrificato. In questo caso, è necessario controllare i livelli del fluido nel sistema di assistenza alla sterzata. Il problema nasce perché, così facendo, nel circuito del servosterzo si forma una specie di schiuma con delle bolle che fa sì che gli ingranaggi della pompa producano delle piccole esplosioni.
- Fare clic quando si gira . Un clic proveniente da dietro l'airbag del volante può indicare problemi elettronici.
- Vibrazione durante la rotazione. Probabilmente è dovuto a un guasto alla pompa o all'ammortizzatore di sterzo.
- Tocco dello sterzo. C'è la possibilità che i supporti del braccio trasversale siano difettosi.
- tonfo . Se rilevi un tonfo dalla parte anteriore degli ammortizzatori, significa che c'è un problema alle coppe, parti del sistema di sospensione che permettono loro di ruotare con lo sterzo.
- strofinare . Se notiamo degli attriti in curva, con o senza rumore del volante dell'auto, potrebbe essere dovuto al fatto che la coppia di serraggio dei mozzi delle ruote non è quella consigliata dal produttore.
- Rumore di trascinamento con rotazione instabile nelle ruote: Se notiamo che le ruote trascinano, è normale che sia dovuto all'usura asimmetrica delle ruote.
Devi sapere come differenziarli da altri più comuni
In quanto tale, la chiave è rilevare questo suono e riconoscerne l'origine per garantire che non si verifichino ulteriori danni, poiché spesso questi guasti derivano dall'usura di alcuni componenti, da guasti idraulici o da fattori esterni, come gli urti.
Si Certamente; Il fatto che questo tipo di rumore si verifichi al volante dell'auto non significa che vada molto oltre, tutt'altro. O qual è lo stesso; Dobbiamo differenziare ciascuno di essi dagli altri che si verificano, ad esempio, all'avvio.
Ci sono quelli che vengono dall'estero, come quelli che nascono dal calpestare qualcosa con la ruota, scricchiolii in un parcheggio dovuti al tipo di vernice o al terreno stesso. Questi non hanno più importanza.
