Le auto elettriche, a batteria e a idrogeno sono per molti la soluzione perfetta per guardare al futuro, perché garantiscono mobilità unita alla tutela dell'ambiente. Ma entrambi devono ancora risolvere le sfide prima di loro, come il numero di unità disponibili e i costi di produzione. In ogni caso, è vero che negli ultimi tempi non tutto è come ci dicono.
Le auto elettriche non assomigliano alla realtà...
Ci sono vari motivi per cui le auto elettriche sono ampiamente accettate sul mercato, ma ce ne sono altri come le auto a idrogeno che iniziano ad apparire come un opzione più ecologica , in modo che le aziende interessate alla loro produzione e tecnologia siano accessibili, prolifereranno e contribuiranno a bilanciare le emissioni di gas a effetto serra, nota come neutralità climatica.
Pertanto, le città si stanno gradualmente abituando a vedere i veicoli elettrici circolare per le loro strade. Una presenza su cui esistono già dei falsi miti e che vi interesserà più che altro, sia che stiate pensando di andare al mercato per i modelli più nuovi, sia che abbiate intenzione di guardare offerte di auto usate.
Una presenza che sta diventando sempre più necessaria e urgente a causa del crescente inquinamento nella maggior parte delle più grandi città del mondo. Ma è anche vero che nel tempo sono sorte una serie di problematiche che, certamente, non sono correlati o simili alla realtà con questo tipo di auto.
Cosa c'è veramente con loro?
Per le trasferte brevi e anche medie, gli attuali modelli con autonomia superiore ai 600 km hanno raggiunto la necessaria svolta e si avviano a diventare i veicoli utilitari di un presente che si va via via riempiendo di punti di ricarica e agevolazioni. o aiuto.
L'argomento principale che hanno i difensori delle auto elettriche è quello nel loro uso non emettono gas inquinanti , un aspetto rilevante nelle auto a combustione, che rilasciano, tra l'altro, ossidi di azoto, monossido di carbonio, composti di piombo e idrocarburi. Ma questo ha una serie di realtà che non rimangono solo nelle cose positive, tanto più se parliamo di contaminazione.
La sua fabbricazione è molto inquinante
Ora, sebbene abbiano i loro vantaggi, devono essere analizzati anche altri elementi legati alle auto elettriche. Un aspetto notevole è che la sua la produzione è molto inquinante e che all'arrivo in concessionaria hanno prodotto fino al 70% di emissioni in più rispetto a una a combustione, visto che vengono utilizzati materiali come l'alluminio, secondo uno studio pubblicato dall'azienda Volvo.
Infatti, secondo gli stessi studi, l'elettrico è il 24% (in media) più pesante della sua controparte convenzionale, dove le emissioni totali di particolato dei veicoli elettrici sono uguali a quelli dei moderni veicoli con motore a combustione . Portando più peso, ritengono che l'usura degli pneumatici, l'usura dei freni, l'usura del manto stradale e la risospensione della polvere stradale siano maggiori.
Non c'è marchio che non sia coinvolto nella produzione di veicoli elettrici ed è vero che questi veicoli non hanno un tubo di scarico perché fuoriescono Sox, Nox, CO2 e altre particelle tossiche, ma affermare che un'auto elettrica non ha emissioni ed è amichevole all'ambiente ambiente, è molto più di una delle bugie che possono essere instillate in noi.
Le batterie hanno un momento molto difficile quando fa freddo
Le batterie delle auto elettriche hanno una seria surriscaldamento e raffreddamento problema che i produttori hanno risolto riscaldandoli.
Il problema nasce quando si usa l'auto elettrica con temperature esterne gelide , perché poi l'autonomia dell'auto scende in modo allarmante. L'autonomia di un'auto elettrica, infatti, in una mattina d'inverno può ridursi fino al 20% rispetto alla cifra approvata dal produttore.
La tua sicurezza è fuori dubbio
In qualche occasione avremo sentito dire che questo tipo di auto non sono sicure, e questo è un altro falso mito. Perché l'unica verità è che la pressione del governo sui produttori ha reso le misure di sicurezza delle auto elettriche completamente affidabili.
Quindi non preoccuparti, non morirai mai fulminato quando ricarichi la tua auto elettrica. Le batterie di queste auto sono al litio, un materiale che non contiene qualcosa di esplosivo dentro. Il litio è infiammabile, proprio come la benzina, ma la grande differenza tra i due è che non produce vapori estremamente infiammabili.
Sono più costosi?
"Il più grande ostacolo per i consumatori, soprattutto in Spagna, è il costo, ma questo è vero solo a metà", affermano i produttori di batterie PowerDot. Sì, è vero che l'esborso iniziale può essere molto più alto se si sceglie di acquistare un'auto a combustione, ma è importante ricordare che questo non è sempre il caso : se ti qualifichi per il Piano Moves III avrai un sussidio fino a 7,000 euro.
Tutti i rapporti concordano sul fatto che il prezzo delle auto elettriche sarà equiparato a quello della benzina e del diesel. Inoltre, un recente rapporto dell'OCU indica che il prezzo medio delle auto è aumentato del 35% negli ultimi cinque anni, mentre le auto elettriche sono diminuite di quasi il 20%.
