Grâce aux progrès technologiques continus, nous nous rapprochons de plus en plus de pouvoir nous déplacer d'un endroit à un autre dans des moyens de transport plus durables et respectueux de l'environnement. L'objectif à court et moyen terme est de réduire considérablement les émissions de CO2 dans l'atmosphère et d'opter pour des énergies propres et renouvelables pour la consommation privée et les transports.
La voiture électrique se rapproche déjà de l'énergie solaire. Aujourd'hui, il est possible de recharger une voiture électrique avec des panneaux solaires, mais ce n'est pas le seul moyen de transport qui évolue vers l'utilisation de l'énergie solaire, il existe plusieurs projets qui fonctionnent dans lesquels des trains, des avions ou des canoës peuvent fonctionner grâce à l'énergie solaire.
Se déplacer avec l'énergie solaire
Aujourd'hui, nous avons déjà choisi d'installer des panneaux solaires dans nos maisons ou nos entreprises pour atteindre une autoconsommation qui a peu d'impact sur le sûr, heureux et sain et à son tour nous permet d'économiser à long terme en réduisant les montants que nous payons sur la facture d'électricité qu'il bat actuellement des records historiques chaque semaine. Un autre domaine dans lequel nous pouvons être plus durables et émettre moins CO2 dans l'atmosphère est d'utiliser un moyen de transport qui ne pollue pas. Le vélo ou la trottinette électrique sont des moyens de transport courants dans notre quotidien pour faire du shopping, aller sur notre lieu de travail ou profiter d'une agréable promenade pendant notre temps libre. A ces alternatives s'ajoutent des moyens de transport capables de fonctionner à l'énergie solaire. Voici quelques-uns des projets les plus intéressants :
Le premier train solaire au monde
À Byron Bay, à 600 kilomètres de Sydney, en Australie, en décembre 2017, ils ont lancé ce qu'on appelle le « premier train solaire au monde ». Les Train de la baie de Byron exploite un seul convoi composé de deux voitures, sur un train anciennement propulsé par un moteur diesel. Ils l'ont adapté et équipé de panneaux photovoltaïques et de batteries pour qu'il fonctionne entièrement à l'énergie solaire. Le train solaire a connu un grand succès dans son lancement et les voyages de nuit ont été bientôt en cours.
Avions en panne de carburant
Solar Impulse HB-SIA est connu pour être l'un des premiers avions à être propulsé uniquement par l'énergie solaire. Il possède d'énormes panneaux solaires situés sur ses ailes qui lui permettent d'être autoalimenté par l'énergie solaire. 11,628 200 cellules photovoltaïques couvrent une superficie de 250 mètres carrés. Les plaques installées dans cet avion sont capables de capter XNUMX W/m 2 qui sont stockés dans batteries lithium-ion polymère. Son envergure est comparable à celle d'un Airbus A340, mais avec un poids plus léger, 1600 Kg.
Moyens de transport aquatique
En plus des moyens de transport qui fonctionnent à l'énergie solaire par voie terrestre et aérienne, nous trouvons également des projets très intéressants dans le monde du transport par eau. Concepteur Planète Solaire Craig Loom est le créateur du plus grand navire solaire au monde.
MS Turanor Planète Solaire
Depuis plusieurs années, il navigue pour promouvoir les innombrables possibilités de l'énergie solaire dans le transport maritime. Il a 537 m 2 de panneaux photovoltaïques qui fournissent l'énergie nécessaire à 6 batteries lithium-ion qui permettent voyages de longue durée sans avoir besoin d'utiliser des moteurs diesel de secours. Ce navire a été utilisé pour développer des projets scientifiques où physiciens, biologistes et climatologues de l'Université de Genève ont commencé à surveiller en continu l'air et l'eau du Gulf Stream de l'océan Atlantique.
Canoës solaires
Les Achuar, un peuple indigène qui vit entre la frontière de l'Équateur et du Pérou, se déplacent avec une pirogue solaire qui relie neuf populations isolées de la jungle. Ce canoë à énergie solaire est capable de parcourir 67 kilomètres le long des rivières Capahuari et Pastaza en Amazonie équatorienne. Ce bateau communique entre eux à environ un millier de personnes réparties sur neuf colonies. Un transport fluvial et communautaire qui a changé la vie des Achuar. Ce canot leur permet de se passer d'essence, qui ne peut être acheté que si un avion atterrit dans la zone. Comme il s'agit de colonies isolées, prendre un avion là-bas augmente le coût de l'essence. De plus, avec ce canoë durable, ils ont réussi à empêcher les routes de dégrader cette région de l'Amazonie.
