Il y a à peine trois ans, Hyundai a commencé à esquisser les premières esquisses de l'Ioniq 6, le deuxième modèle alimenté par batterie qui a mis en œuvre le sceau Ioniq, qui offre un look futuriste et révolutionnaire . Une voiture avant-gardiste et technologique avec un objectif clair : renverser Tesla et être la voiture numéro 1 dans tous les classements. Et il est en passe d'y parvenir.
Hyundai Ioniq 6, le lancement le plus attendu
Il y a un peu plus de deux semaines, les premières données officielles de la nouvelle Ioniq 6 ont été dévoilées, la nouvelle berline électrique de Hyundai et le deuxième modèle de la sous-marque Ioniq, ainsi que la Ioniq 5 qui a été présentée au début de l'année dernière. Désormais, le nouveau modèle a dévoilé tous ses détails et spécifications, comme l'autonomie, les temps de recharge ou la consommation.
Il s'agit de la version de production du Hyundai Prophecy Concept, et qui en fait partie en tant que deuxième membre de la famille électrique Ioniq , et pour lequel le Ioniq 7, le SUV le plus performant de la maison sud-coréenne, fera ses débuts plus tard.
On parle d'un modèle tant attendu par tous et que l'industrie suivait depuis longtemps. Un design qui s'accompagne d'un espace intérieur spacieux, confortable et moderne et d'une technologie de pointe et Mécanique 100% électrique avec deux options de batterie et traction arrière et traction intégrale. En tout cas, ce qui retient l'attention, c'est son importante autonomie, qui dépasse les 602 km de la Tesla Model 3 ou en cycle WLTP avec une puissance de 239 kW (324 CV) dans sa version la plus performante.
Personnalité propre
Rivalisant la Mercedes EQE, la BMW i4, ou la Porsche Taycan pour leurs puissances similaires, l'objectif clair de la marque Hyundai avec cette Ioniq 6 n'est autre que de mettre Tesla dans les cordes , spécifiquement contre des modèles comme le Model 3 ou le Model S, qui sont présentés comme les principaux protagonistes de la variante purement électrifiée.
Cette voiture a différents détails qui la rendent vraiment spéciale, comme sa zone arrière. Annoncé comme un 'streamliner' électrifié, cet arrière est la partie la plus caractéristique de cette berline électrique, celle-là même qui ressemble à l'incontournable et mythique Porsche 911.
Mais ce n'est pas le seul aspect similaire à celui de la marque allemande ; On le voit également avec une face avant dotée d'un pare-chocs très aérodynamique, de phares encastrés particuliers à technologie Matrix LED, d'un capot avec une ligne descendante vers l'avant et d'un toit arrondi qui lui donne sa propre personnalité.
D'autre part, et dans la lignée des autres concepts électrifiés, son intérieur est vraiment moderne et est conçu plus comme un salon que comme une voiture traditionnelle.
Rechargez en seulement 20 minutes pour une autonomie de 610 km
Quant à sa mécanique, le modèle star se présente avec plusieurs options, comme arrière ou tous -la traction intégrale, à commencer par une batterie de 53 kWh accompagnée d'une propulsion arrière et de pneus de 18 pouces. Il en résulte une consommation estimée à moins de 14 kWh/100 km selon le cycle WLTP, ce qui en fait, assure la marque, l'un des le plus efficace véhicules électriques du marché (par exemple, contre 16 kWh pour la Model 3).
Au-dessus de cette version, une plus grande batterie de 77.4 kWh sera également proposée, ce qui lui permettra de proposer une gamme de 610 km . Ce dernier, d'une puissance totale de 239kW, lui permettra d'effectuer le 0-100 km/h en seulement 5.1 secondes, ce qui le rendra assez rapide dès le départ.
En plus de cela, il faut espérer que les batteries de la Ioniq 6 pourront être combinées avec la marque La technologie 800V de , ce qui devrait clairement faciliter le processus de facturation. Avec cela, le fabricant assure que vous pouvez passer de 10% à 80% de capacité en un peu moins 20 minutes , bien que nous puissions utiliser différents types de recharge en fonction de la situation.
