Si l'on parle d'un matériau qui a un grand avenir, il est impossible de ne pas faire référence au graphène. De plus en plus d'utilisations intéressantes sont données à ce matériau, et c'est que, combiné avec d'autres matériaux, on en obtient des beaucoup plus résistants. Pour cette raison, très bientôt, nous commencerons à voir des routes à travers le monde avec la présence de graphène, avec lequel elles deviennent beaucoup plus durables. On vous en dit plus sur ces routes qui ont ce matériau spécial.
Comme on dit, le graphène est un matériau très spécial en raison de ses caractéristiques. Il est composé d'atomes de carbone liés ensemble dans une structure hexagonale en forme de ruche et d'un seul atome d'épaisseur. Cela se traduit par du graphène étant 200 fois plus résistant que l'acier , et encore plus dur que le diamant. Mais, en plus, la chose la plus extraordinaire à propos du graphène est qu'il y parvient en étant un matériau très flexible, donc unique.
Le graphène sur les routes du futur
Les caractéristiques fantastiques de ce matériau ne se limitent pas à ce que nous vous avons dit auparavant. Le graphène est également un matériau hydrophobe très léger avec une grande capacité à conduire l'électricité et la chaleur. Toutes ces propriétés en font un matériau très intéressant à combiner avec toutes sortes d'éléments , car les matériaux obtenus seront beaucoup plus durables que sans ajout de graphène.
Le fait de le mélanger avec l'asphalte est très intéressant. Grâce à cette combinaison, il est possible d'obtenir une route idéale pour tout environnement ou climat. Sa grande capacité à conduire la chaleur le rend idéal pour ériger des routes dans des endroits très froids, et sa flexibilité et sa haute résistance rendent les routes plus durables, ce qui les rendra moins nécessaires pour les renouveler en raison de causes telles que des nids de poule ou des fissures. Tous les pays dépensent beaucoup d'argent par an pour réparer les routes en mauvais état, donc appliquer du graphène à ces pourrait également être bénéfique pour les caisses publiques.
Il y a tout juste un an, un projet pilote a été lancé pour construire un tronçon de 5 kilomètres de l'A1, la plus longue route du Royaume-Uni qui traverse tout le pays de haut en bas. L'utilisation du graphène avec de l'asphalte et du ciment pour les routes est relativement récente, bien que l'on puisse voir quelques précédents. La première fois qu'il a été utilisé pour construire une route, c'était en 2018 à Rome, ajouter du graphène à un composé appelé GiPave (auquel du plastique dur a également été ajouté), et il a également été utilisé dans le Kent, une autre ville du Royaume-Uni.
Cette même année, d'autres tests avec GiPave ont également commencé sur deux tronçons d'une route d'Oxford, en particulier Marsh Lane, une route qui transporte environ 10,000 XNUMX véhicules par jour, ce qui est un itinéraire clé. Pour réaliser ces tests , 700 mètres de route ont été revêtus de GiPave , tandis que le reste a été pavé de manière traditionnelle afin de faire des comparaisons.
Cela contribuerait à la durabilité de la planète
Quelque chose que nous n'avons pas pris en compte à propos du graphène, et c'est très intéressant, c'est le haut degré de durabilité qu'il promeut. Comme nous l'avons déjà dit, ce matériau est composé de carbone pur, ce qui en fait un matériau totalement écologique. L'asphalte et le ciment ont le gros problème de leurs fortes émissions de gaz à effet de serre, mais l'ajout de graphène au mélange pourrait réduire les gaz émis de 25 à 33 % .
Ces routes seraient également contribuent grandement au développement et à la vente de voitures électriques . Étant un matériau qui conduit exceptionnellement bien l'électricité, les routes en graphène permettraient aux voitures électriques de se recharger lorsque la voiture s'arrêtait aux feux de circulation ou était garée, par exemple. Il serait également possible que ceux-ci soient facturés en déplacement, ce qui ferait sans doute que ces voitures se vendent beaucoup plus qu'elles ne le font aujourd'hui.
