X virhettä, joita tulee välttää ostettaessa ladattava hybridi

Autoalan sähköistymisestä puhuminen on ollut normaalia jo vuosia. Tämä tekniikka on vakiinnuttanut asemansa markkinoilla ja mullistanut tapamme liikkua, johon olemme aina keskittyneet tehokkuuden maksimointi vähentämällä saastuttavien hiukkasten kulutusta ja päästöjä. Ja niissä pistokehybridille on ominaista se, että se on edullisin valinta ennen kuin siirrytään 100-prosenttisesti sähköiseen. Mutta ostohetkellä sinun on vältettävä joitain virheitä…

X virhettä, joita tulee välttää ostettaessa ladattava hybridi

Yritä valita ladattava hybridi hyvin

Ja myös ekologiset aiheuttavat tällä hetkellä vielä hämmennystä kuljettajissa, jotka ovat toisinaan yksin epäilysten meren edessä uutta autoa ostaessaan. Ei auta myöskään se, että puhutaan suurkaupunkien liikkumisrajoituksista, että Eurooppa haluaa kieltää polttomoottoriautojen myynnin vuodesta 2035 alkaen tai polttoaineiden kohonneet hinnat.

Siksi sähköistetyn auton, kuten ladattavan hybridin, ostaminen on painonsa arvoista. Sanomme tämän, koska sitä on turha kutsua ympäristöystävälliseksi ja kaupungin kannalta suotuisaksi autoksi, jos mikään ei kuitenkaan tyydytä meitä.

Määritelmän mukaan hybridit ovat niitä ajoneuvoja, jotka yhdistä lämpömoottori sähkömoottoriin tehokkuuden lisäämiseksi. Toisin sanoen hybridiautoissa on kaksi moottoria, jotka kaikki toimivat akun kautta, joka pystyy liikuttamaan autoa sähköenergialla. Moottorit vaihtelevat, jotta ne tarjoavat paremman suorituskyvyn ja paremman hyötysuhteen. Heillä on polttoainesäiliö, mutta ne on myös ladattava ulkoiseen verkkoon.

Mitä sinun pitäisi tietää

Saatavilla olevien tietojen mukaan sen myynti Espanjassa kasvoi 213.8% viimeisen kahden vuoden aikana, vaikka se on erittäin vaikeaa aikaa. Siten, kuten sanomme, ladattava hybridi on hyvä vaihtoehto siirtyessä kohti 100 % sähköistä liikkuvuutta, sillä sillä on lukuisia etuja, kuten DGT Zero Emissions -merkki tai polttoaineen säästö.

Kuitenkin PHEV:t ovat tyypillisesti 10,000 15,000–XNUMX XNUMX euroa kalliimpi kuin bensiini- tai dieselkäyttöiset versiot. Oletko kiinnostunut maksamaan korkeamman hinnan? Voimme sanoa kyllä, mutta sinun on tiedettävä, että et voi luottaa vain ostohetken hintaan. Katso nämä vinkit, jotta et tee virhettä hankkiessasi sellaisen.

Híbrido enchufable qué sapeli

Älä katso vain sen sähköistä autonomiaa

Ladattavan hybridiauton autonomiakysymys on yksi niistä seikoista, jotka kiinnostavat eniten niitä, jotka harkitsevat siirtymistä sähköiseen liikkuvuuteen. Markkinoilta löytyy esimerkiksi sellaisia ​​merkkejä kuin Toyota, joka on suunnitellut ladattavia ajoneuvoja, jotka mahdollistavat päivittäisten ja toistuvien matkojen tekemisen 100 % sähköllä ilman stressiä tai autonomiaongelmia.

Tällä hetkellä on sellaisia, jotka voivat kulkea yksinomaan sähkötilassa, ilman päästöjä ja ilman polttoaineenkulutusta ja joiden toimintasäde on jopa 75 kilometriä. Autonomia, joka saattaa riittää siihen aikaan, jonka aiomme viettää sähkötilassa jokapäiväisessä elämässämme. Samalla meidän on tiedettävä, että vähimmäismäärä, joka meidän pitäisi hyväksyä ladattavan hybridiautomme autonomiaksi 50 kilometriä, tosin tarvitsemme vähemmän, koska tällä tavalla voimme saada ZERO-merkinnän DGT:ltä (jos näin ei ole, olisi järkevää ostaa tämä auto).

Sähkömoottorin teho, vähintään 80 hv

Meidän on pidettävä mielessä, että sähkömoottori on se, joka liikuttaa autoa, kun olemme pääasiassa kaupungissa ja että puhumme ajoneuvoista, jotka painavat yleensä vähintään 1,500 kg, joten meillä pitäisi olla liikkumiskykyinen ponneaine. tällaisen tonnimäärän verran helposti.

Tästä syystä ja lopullisessa päätöksessämme vaikuttavana asiana on tärkeää, että sähkömoottorin teho on vähintään 60 kW ( 80 CV tai enemmän) , varsinkin jotta ei olisi minkäänlaisia ​​ongelmia maaliskuun sujuvuuden suhteen.

Punto carga hibrido enchufable

Sijoita latauspisteeseen kotona

Plug-in-hybridiautoissa on tavallisen polttoaineen täyttöaukon lisäksi kaikissa lämpömoottoreissa varustetuissa autoissa liitäntäpistorasia tai latausportti, jossa on myös kansi, joka suojaa sitä huonolta säältä ja lialta. Päästäksemme liittimeen meidän on poistettava, avattava tai siirrettävä tämä kansi, joka peittää sen.

Useimmat ovat manuaalisia jousen avulla, johon on kohdistettava painetta, mutta huippuluokan malleissa voi olla automaattinen käyttö. Tämän pistorasian vieressä on normaalisti yksi tai useampi LED-valo, joka väristään tai vilkkumisesta riippuen ilmaisee akun latauksen tilan.

Näin ollen parasta, mitä voimme saada, on a latauspiste kotona, jossa sijoituksesi on paljon tiiviimpi ja turvallisempi tulevaisuutta ajatellen. Pystymme saamaan ajoneuvomme latautumaan paljon nopeammin kuin jos tekisimme sen kotipistokkeella, joten se on aina valmis käytettäväksi sähköisessä tilassa kaikissa mahdollisissa hätätilanteissa.