Sähköauto tarvitsee myös erityiset renkaat. Nämä ovat yleensä erikoisversioita merkin tavallisista renkaista, jotka on viritetty antamaan vähemmän vierintävastusta. Nämä renkaat on suunniteltu erityisesti ajoneuvoihin, jotka ovat raskaampia, tehokkaampia ja hiljaisempia kuin polttomoottorilla varustetut autot.
Sähköautossa on avaimet renkaat
Jos olet miettinyt, onko sähköajoneuvoihin olemassa erityisiä renkaita, vastaus on kyllä, ja ne voivat pidentää autonomia jopa 12 %; lisäksi se tarjoaa varman otteen ja paremman mukavuuden tiellä ajettaessa.
Näiden tietojen perusteella on selvää, että sähköajoneuvojen erityisten renkaiden valinta on välttämätöntä tehokkuuden kannalta, jarrutusteho ja kilometrimäärä . Mutta miten sähköautomme tämän kokoinen rengas eroaa tavallisesta renkaasta?
Ensinnäkin on huomattava, että ne on tehty sähköisen liikkuvuuden suuren merkityksen ja kehityksen vuoksi, kun rengasteollisuuden valmistajat ovat saaneet ne tekemään niin avainkiinnikkeillä. Useat rengasmerkit tarjoavat nykyään optimoitu ja erityinen rengas tämäntyyppisiin ajoneuvoihin tarkoitettuja malleja, jotka mahdollistavat hyvän energiansäästön ja vähentävät päästöjä perinteisten hybridien tapauksessa.
Ne vaativat vähemmän energiaa liikkuakseen
Tehokkuutta ajatellen suunniteltujen renkaiden vierintävastus on pienempi kuin tavalliset renkaat, mikä tarkoittaa, että ne aiheuttavat vähemmän kitkaa vieriessään maan päällä ja siksi vaativat vähemmän energiaa pysyä liikkeessä, mikä tarkoittaa suurempaa autonomiaa.
Verrattuna polttomoottoriautoihin, mitä sähkökäyttötekniikkaa vähentää moottorin melua, päästöjä, huolto- ja käyttökustannuksia. Yksi seuraus sähköajoneuvojen monista eduista on kuitenkin merkittävä painon kasvu. Akut ovat raskaita ja niiden paino kuormittaa sähköauton renkaita.
Tässä sähköautonrenkaiden vääntömomentilla on positiivinen ja negatiivinen puoli. Ensinnäkin se tarkoittaa välitöntä kiihtyvyyttä. Toisaalta tämä hetkellinen vääntömomentti kuormittaa renkaita lisää. Samalla tavalla tiedämme, että niiden avulla saamme a tasaisempi, enemmän energiatehokas ja vähäisempi ajo.
Renkaat, jotka voivat olla hyviä ostoksia
Kuten muun muassa Continentalin tai Michelinin kaltaiset valmistajat sanovat, sähköajoneuvojen tuotteiden kehittämisen avain on keskittyä erilaisiin parametreihin, kuten rengas-rengaskokoonpanon painon vähentämiseen, vierintävastuksen vähentämiseen, melun vähentämiseen (tärkeää erityisesti autoissa hiljainen) ja sovita kovuus ja piirustus etteivät menetä pitoa missään olosuhteissa. Ja sieltä kaiken lisäksi löydämme renkaita, jotka saattavat olla parempia sähköautollesi.
- Bridgestone Turanza ECO . Markkinoiden yhdeksi parhaista palkittu Turanza Eco Bridgestonesta, jossa brändi tiesi kuinka viedä aikaa eteenpäin ja esitellä todella täydellisen pyörän, joka edustaa tähän mennessä yhtä parhaista sähköautojen pyöristä. moottori.
- Continental ECO6 . Tämä tarjoaa tarvittavan tasapainon joustavuuden ja jäykkyyden välillä , ja mahdollistaa optimaalisen sopeutumisen erilaisiin tieolosuhteisiin. Epäsymmetrisen ripa- ja lamelligeometriansa ansiosta rengas säilyttää aina kosketuksen tien kanssa.
- Continental SportContact 5 Silent . Tämä on Teslan valinta heidän malleihinsa, joten se on aina hyvä ostos. Tämä malli sijaitsee Pirelli-mallin (hieman halvempi) ja Michelinin (paljon kalliimman) välissä. Ne on nimenomaan suunniteltu tarjoamaan mahdollisimman vähän vastusta ja siten parantamaan ajoneuvon energiatehokkuutta.
- Michelin e-Primacy . Michelin E Primacy voi lisätä akun autonomiaa jopa 7 % energiahävikkiä vähentävän Energy Air Shield -yhdisteen ansiosta; ja Cool Running -sivuseinät, jotka imevät vähemmän energiaa taivutuksen aikana, mikä pidentää akun autonomiaa 30 kilometriä enemmän.
