Viime viikkojen aikana on ollut paljon huhuja, jotka viittasivat mahdolliseen sopimukseen omena ja Hyndai. Tämän perimmäinen tavoite olisi viimein valmistaa kauan odotettu itsenäinen Cupertino-auto, joka on ollut ilmassa vuosia. Nämä keskustelut olivat kuitenkin hämmentäviä, koska yksityiskohtia ei tarjottu. Tähän päivään asti on viimeinkin annettu tietoja takaiskuista, joita Applella olisi tämän projektin kanssa. Kerromme sinulle yksityiskohdat alla.
Applen ja Hyundain väliset ongelmat
Reuters on äskettäin raportoinut uusia yksityiskohtia tilanteesta, jossa Apple ja Hyndai ovat. Ja vaikka me kaikki odotimme hyviä uutisia, näyttää siltä, että Cupertino-yhtiöllä on ollut erilaisia ongelmia. Hyundain johtajat olisivat nyt erimielisiä siitä, voiko Applen kanssa työskenteleminen olla kannattavaa vai ei. Tämä voi olla varsin loogista, koska jokainen monikansallinen yritys haluaa työskennellä itsenäisesti saadakseen kaikki mahdolliset tunnustukset. Yksi sen johtajista totesi lähteen mukaan seuraavaa:
Olemme huolissamme siitä, miten se tehdään, onko se hyvä tehdä vai ei. Emme ole yritys, joka valmistaa autoja muille. Ei ole, että yhteistyö Applen kanssa tuottaa aina hyviä tuloksia.
Liittyminen kahteen yritykseen, jotka haluavat suorittaa saman projektin, ei ole aina hyvä idea. Jokaisella on omat ideansa ja loppujen lopuksi yksi niistä on pakotettava toimimaan oikein. Radikaali ongelma, jossa kukaan heistä ei halua päätyä periksi. Koko tämän keskustelun tiedetään nyt olevan alkoi vuonna 2018 Applen ja Hyundain välillä, mutta se, että nämä kaksi yritystä toimivat yhdessä, on aiheuttanut monia ongelmia.
Eri raporttien mukaan Apple haluaa hyödyntää vain lopullisia kokoonpanotehtaita ja Hyundain. Kaikki ajoneuvon pääosat toimittaa yritys itse, mikä ei välttämättä vakuuttaa automerkkiä. Jos sinulla on hyvä muisti muutama viikko sitten, tuotiin esiin Pohjois-Amerikan maaperällä, erityisesti Georgian tehdas.
Nyt kaikki nämä ideat alkavat laimentua, vaikka neuvotteluja onkin vielä paljon edessä, koska ne alkoivat sellaisenaan vasta kuukausi sitten. Applen on tiedettävä, kuinka vakuuttaa nämä johtajat, jotka eivät halua lyödä vetoa liittymisestä toisen suuren yrityksen kanssa, välttääkseen varjoa.
Muutama viikko sitten kommentoitiin myös, että auto voisi olla valmis vuoteen 2024 Bloombergin raportin mukaan. Mutta nyt Reutersilta he huomauttavat, että tuotantoa ei ole vielä aloitettu, joten koko Titan-projekti on tällä hetkellä ilmassa. Vaikka näimme, kuinka yksi Applen suurimmista johtajista päätyi muuttamaan toiseen osastoon työskentelemään uuden projektin parissa. Tämä voi liittyä yrityksen itsenäiseen autoon, vaikka meidän on odotettava tulevia huhuja tai mahdollista virallista vahvistusta sopimuksesta.
