Vaikka tiedämme reitin sydämestä, käyttäen Google Maps Joka päivä tekemiemme matkojen tekeminen on varsin hyödyllistä tietää, onko liikenneruuhkia, mielenosoituksia tai onnettomuuksia, jotka saavat meidät saapumaan kotiin myöhemmin. Nyt pääosasto haluaa mainostaa älykäs liikkuvuus ja on ilmoittanut DGT 3.0 -sovellus .
Tämä uusi sovellus DGT: n valmistelemana mukana on laaja verkko, joka kerää kaikki mahdolliset tiedot Espanjan teillä, jotta se olisi käyttäjien saatavilla sovelluksessa ja joka tuntee tien läpi kulkevat ajoneuvot milloin tahansa, säätiedot, onko sateita tai jäätä, jne. Tällä pyritään tarjoamaan turvallinen ja älykäs liikkuvuus, joka sallii vähentää liikenneonnettomuuksia 80% .
3.5 miljardia euroa investointeja vuoteen 2050 mennessä
Sen tavoitteena on, että vuonna 2050 tien päällä ei ole uhreja , jolle älykäs ja autonominen auto on avainelementti. Tätä varten järjestelmällä on 5G tukena, ja sitä aletaan käyttää alle neljässä vuodessa. Sovelluksen tavoitteena on jatkaa kasvuaan vuoteen 2050 asti.
Investoinnit sovellukseen ja sen toimintaan tarvittavaan tekniikkaan ovat 3,500 miljoonaa euroa ennen vuotta 2025 julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuudessa, jonka rahoja saa lähinnä Euroopan unioni.
Muutaman vuoden kuluttua kaupungeissa on älykkäitä elementtejä jopa odottamattomimmissa paikoissa, kuten katuvalot, jotka syttyvät vain, jos ne havaitsevat ihmisiä, tai joissa roskakorit varoittavat, kun ne ovat täynnä kerättävää. Autoja on myös vähemmän kaupungeissa, koska ne jaetaan, ja liikennevaloista voidaan jopa luopua, koska kaikki autot ovat yhteydessä toisiinsa.
Vuonna 2025 se voidaan aloittaa
By 2025 , Espanja johtaa Eurooppaa tieliikennetekniikassa, missä täysi 5G-peitto odotetaan vuonna kaupunkialueilla, moottoriteillä ja rautateillä . Tämäntyyppiset toimenpiteet merkitsevät uusia säännöksiä, kuten hätäkolmioiden kieltäminen 1. tammikuuta 2026 alkaen, jolloin uusi V-16-valo, jota voidaan käyttää ensi heinäkuusta, sisältää maantieteellisen paikannusjärjestelmän ja ilmoittaa pilvestä sen asemasta. Nosturit ilmoittavat myös ajoneuvon sijainnin, ja jos töitä tehdään, se on ilmoitettava yksityiskohtaisesti kilometripisteiden välillä.
Ensimmäiset kaupungit, joissa on älykkäitä teitä, ovat Espanjassa Madrid, Malaga, Vigo ja Gerona . Vigossa ollaan valmistelemassa liikenteenhallintajärjestelmää, jossa vihreä liikennevalo voidaan asettaa tekemään tilaa ambulanssille. Geronassa autonomista ajamista testataan 34 kilometrin pituisella osuudella Fornellsin ja Vilademulsin maksullisten teiden välillä.
Lyhyesti sanottuna kaikki nämä DGT: n online-innovaatiot antavat meille mahdollisuuden liikkua turvallisemmin ja luotettavammin sovelluksen ansiosta, ja sama infrastruktuuri antaa älykkäille autoille mahdollisuuden tuntea kaikki mahdolliset tiedot teistä päätöksenteon tekemiseksi.
