Android Auto on myöhässä: Coolwalk ei vieläkään toimi autoissa

Android Auto

Olimme odottaneet kesästä asti, että Google aktivoiisi Coolwalk-muotoilu sisään Android auto , jota pidettiin vallankumouksena meille, jotka käytämme Google Mapsia päivittäin tai usein automme vieressä. Kesti kuitenkin useita kuukausia, ennen kuin yhtiö valmistautui aktivoimaan ja saimme sen nähdä, vaikka muutama viikko sitten saamamme positiiviset uutiset eivät ole auttaneet paljon.

Kun me kaikki heitimme konfettia ja juhlimme sitä Android Auto 8.5 versio toi mukanaan Coolwalk-järjestelmän, kukaan ei ajatellut tilannetta, johon joutuisimme myöhemmin ja jota nyt koemme. Yleensä, kun uusi versio julkaistaan, muutokset otetaan ensin käyttöön sen beta-mallissa ja muutaman päivän tai viikon kuluttua se saavuttaa loput, vaikka tässä tapauksessa uutiset ovat edelleen vaikeita eikä muutoksista ole jälkeäkään.

Android Auton betaversiossa Coolwalk ei myöskään toimi

Outoin ja Android Auton käyttäjiin eniten hämmennystä jättävä tilanne toistuu suurimmassa osassa beta-versiossa olevista. Sinun tapauksessasi sinun pitäisi jo pystyä nauttimaan Coolwalkista, mutta menemättä pidemmälle todellisuudesta se on mahdotonta. Android Centralin tekemässä tutkimuksessa voimme nähdä, kuinka kaikki ne, jotka ovat jo beta-versiossa, vain puolet on saanut ulkonäön muutoksen Googlen lupaama.

aktualizacion Android auto decepcion

Niin paljon kuin yritämme päästä sisään tämän sovelluksen beta-ohjelma , se on käytännössä mahdotonta saavuttaa, koska paikoilla on kova kysyntä ja vaikka meidän tapauksessamme olemme jatkuvasti pyrkineet löytämään paikkamme, se on ollut mahdotonta. Joka tapauksessa juuri saamistamme uutisista ei olisi paljon hyötyä, koska aktivointi tehdään etänä ja saatetaan joutua odottamaan maisemanvaihtoa.

Onko ongelma autossa?

Tämä tilanne alkaa herättää monia kysymyksiä ja epäilyksiä siitä, kuka voi nauttia Coolwalkin suunnittelumuutoksesta. On niitä, jotka ihmettelevät jos ongelma on heidän ajoneuvonsa näytössä , vaikka näin ei pitäisi olla. Uudelleensuunnittelun tärkein etu on, että se voidaan mukauttaa käytännössä mihin tahansa paneelimuotoon, sekä vaaka- että pystysuunnassa ja käytännössä mihin tahansa kokoon, minkä vuoksi moduulit ovat nousseet näkyvästi. Lisäksi eri verkossa julkaistuissa kuvissa olemme jo nähneet erilaisia ​​sovituksia.

Android auto coolwalk

Toinen iso kysymys on matkapuhelimissa, mistä autot riippuvat Android Auton käynnistämisestä kaapelilla tai langattomasti. Tämä voi olla yksi syy siihen harvat ihmiset voivat nykyään aktivoida järjestelmän . Emme tiedä, onko rajoituksia, jotka estävät tämän muutoksen vaikuttamasta puhelimiin, joissa on Android 11 tai vanhempi versio, mutta missä sen pitäisi toimia täydellisesti, on Android 12 ja Android 13.

Tällä hetkellä jäämme vain odottamaan järjestelmämuutoksen julkaisua, joka on jo yli 4 kuukautta myöhässä ja kertakaikkiaan on standardisoitu kipeästi kaivattu uutuus. Ymmärrämme, että näin suuren muutoksen hiominen vie aikaa ja sen päätarkoituksena tulee olemaan bugien estäminen, vaikka itse beta-version muutoksen puute saa meidät epäilemään.