Hybridautos sind zur interessantesten Option geworden, weil sie das Beste aus zwei Welten darstellen: traditionelle und Elektrofahrzeuge. Aber sicherlich und aufgrund seiner Technologie gibt es Optionen, die gültiger sein können als andere, und da können HEVs, konventionelle Hybride, sein besser als Plugin ( PHEV ).
Wenn Sie sich entscheiden müssen, bessere HEV-Hybridautos
Die Anfragen von neuen Fahrern, die am Kauf eines mit Elektrifizierungstechnologie ausgestatteten Fahrzeugs interessiert sind, haben stark zugenommen. Wir sehen es jeden Tag, wo das Umweltbewusstsein viel dazu beigetragen hat, dass wir Fahrzeuge auswählen, die gut für die Zukunft sein können.
Dies ist der Fall bei Hybrid- und Plug-in-Hybridautos. Ihre Effizienz ist ein guter Ausgangspunkt, zusätzlich zu der Tatsache, dass sie in der Regel überlegene Leistung und Vorteile gegenüber Fahrzeugen mit nur einem gleichwertigen Verbrennungsmotor bieten.
Jedoch; Es ist auch wahr, dass, wenn wir nach einem intelligenten Kauf suchen, für lange Jahre und ohne sich um irgendetwas anderes kümmern zu müssen HEV-Hybrid Option kann eine bessere Anordnung für unseren Alltag sein. Der Grund? Seine niedrigen Preise, aber auch, dass seine Emissionen besser sind als Plug-in-Hybridautos, seltsam genug.
PHEVs haben ein ernsthaftes Emissionsproblem
Sowohl bei HEVs als auch bei PHEVs erzeugt der zusätzliche Elektromotor, der sich zwischen dem Verbrennungsmotor und dem Automatikgetriebe befindet, ebenfalls Leistung, die den Motor unterstützt und die Beschleunigung und Kraftstoffeffizienz verbessert.
Das ist einer der Gründe, heute ein Hybridauto zu kaufen ist das Tragen des ECO-Labels . Dies ist wichtig für den Zugang zu einigen verkehrsberuhigten Bereichen, wie z. B. Umweltzonen, die bereits in verschiedenen Städten existieren.
Ebenso, und wenn wir nach einem Fahrzeug suchen, das wirklich zur Umwelt beitragen kann, werden wir Ihnen mitteilen, dass die Steckverbinder in letzter Zeit viel „Durchhang“ verloren haben, und dies basierend auf unabhängigen Tests Bei der Analyse des realen Verhaltens dieser Fahrzeuge fallen einige sehr spezifische kritische Punkte auf. Insbesondere gibt es eine ernsthaftes Problem mit den tatsächlichen Emissionen von PHEV-Hybridautos.
In diesen Fällen haben Plug-in-Hybride die Wahrheit Emissionen höher als die Homologationsdaten (basierend auf Standardtestzyklen und nicht auf tatsächlicher Nutzung). Eine von T&E in Auftrag gegebene Umfrage aus dem Jahr 2020 hat das Problem bereits aufgezeigt. Nach etwa zweieinhalb Jahren mit vorliegenden Daten wird deutlich, dass die Probleme noch nicht gelöst sind. Die Emissionen erreichen Spitzenwerte 70% höher als die deklarierten Daten.
Ein weiterer Punkt, den es zu bewerten gilt, ist, dass zum Beispiel, und im Gegensatz zu einem Elektroauto, wenn das Auto auf der Straße schlafen wird, der Kauf eines Plug-in-Hybrids relevant sein kann, solange wir einen haben öffentlicher oder privater Ladepunkt nahe. und lass uns das Auto nicht jeden Tag benutzen. Wenn dies nicht der Fall ist, ist es nicht die beste Wahl, was das HEV tut, und deshalb ist es so beliebt.
Die guten Preise der 'Vollhybriden', ein weiteres tolles Preis-Leistungs-Verhältnis
Um einen guten Kauf zu erzielen (und wenn möglich intelligent für die Zukunft), können wir dann am besten Diesel- und Benzinmotoren mit einem C-Label, aber auch CNG-Autos verwenden, daher sind die besten Alternativen Hybriden. vollständig , wie wir sagen.
Sehr komfortabel in unserem Alltag zu bewegen, müssen wir wissen, dass dieser Fahrzeugtyp seinen Preis im Gegensatz zu seinen Plug-in-Brüdern deutlich gesenkt hat. Genießen Sie automatische Änderungen , diese sind für jedermann sehr komfortabel gestaltet, da sie kein Schalten oder Betätigen des Kupplungspedals erfordern, was sie sehr komfortabel macht. Wir werden seinerseits auch sehen, dass sein Preis dem von Diesel oder Benzin sehr ähnlich sein wird.
Das bedeutet auch, dass sie die Besten sein werden ihren Wert behalten , im Vergleich zu Diesel und Benzin, so dass es relativ einfach sein wird, sie auf dem Gebrauchtmarkt zu verkaufen, wenn wir in den kommenden Jahren das Auto wechseln wollen.
