Die Autos unseres Alltags haben sich stark verändert. Sie sind nicht mehr die gleichen wie vor ein paar Jahren, und das nicht nur wegen der unterschiedlichen Designs und Motoren, die wir heute haben, sondern auch in Bezug auf ihre Schnitt-Rand Technologien und immer beeindruckender. Eines davon ist zum Beispiel das, was sich auf Autos bezieht, die selbst parken, oder solche mit automatisches Parken , wie sie bekannt sind.
Die Autos sind bereits mit automatischen Parksystemen ausgestattet
Zurücksetzen, in den Rückspiegel schauen, die Richtung anpassen… Parken gehört nicht zu den einfachsten Dingen beim Autofahren. Und auch nicht der lustigste, besonders wenn Ihr Auto neu ist.
Wir wissen also, dass wir am meisten haben effizient, zuverlässig, komfortabel, sicher und sparsame Autos auf dem Markt, warum sollten wir nicht eines haben, das selbst einparken kann? Das sieht man immer mehr, die bereits mit der besten und hochwertigsten Technik ausgestattet sind.
Daher sehen wir, dass sie sich jeden Tag verbessern und neue Modalitäten in neueren Modellen schaffen. Eines dieser beeindruckenden Merkmale ist das, was mit dem entsteht automatisches Parksystem , ein einzigartiges, visionäres System und eine unermessliche Hilfe für unerfahrene Benutzer und darüber hinaus ein großer Schritt in die Zukunft.
Wie ist diese Technologie
Aufgrund der Architektur und Theorie ist ein kleines Auto einfacher zu parken als ein größeres. Aber es ist nicht immer so. Es gibt Nutzfahrzeuge, Kompaktwagen, Limousinen oder SUVs, die sehr einfach zu parken sind.
Autos, die, kurz gesagt, sind agil und überschaubar , ideal für diejenigen, die mehrmals täglich in der Schlange ein- und ausparken oder für die dieses Manöver schwierig sein kann. Aus diesem Grund gibt es einige Marken, die Modelle haben, die diese Modalität beinhalten.
Wie es funktioniert? Dank Servolenkung, einer Rückfahrkamera und einem gute Anzahl an Sensoren integriert in die Enden der vorderen und hinteren Stoßfänger, die dafür verantwortlich sind, in Tausendstelsekunden den verfügbaren Platz zum Parken sowohl in der Batterie als auch in der Reihe nach links und rechts zu berechnen, wie durch die Blinker angezeigt.
Audi A3 Sportback
Audi Parkassistent Ab sofort steht der Kompakte in seiner fünftürigen Version der Familie mit den Vier Ringen, dem Audi A3 Sportback, zur Verfügung. Sie können es als Option in seiner einfachsten Ausführung wählen und es kostet 1,060 Euro.
Autonomes Parken von Audi ermöglicht Parallel- oder Batterieparken und verfügt über eine Reihe von Ultraschallsensoren, die bei langsamer Fahrt Räume am Straßenrand scannen. Sobald der Ort erkannt wird, übernimmt das System per Knopfdruck auf der Konsole die Fahrtrichtung: Der Fahrer legt den Gang ein und betätigt die Pedale, zusätzlich unterstützt durch akustische Warnungen.
BMW i3 i
Wenn wir über technologische Fortschritte und Verbesserungen auf mechanischer Ebene sprechen, ist der große und renommierte deutsche Hersteller von Fahrzeugen und Motorrädern bekannt dafür Premium aufgrund der hohen Bandbreite, die sie in ihren Eigenschaften und Designs aufweisen, Zuverlässigkeit und all den positiven Bewertungen, die sie hat.
Es ist bekannt dafür, Innovationen auf dem aktuellen Markt zu demonstrieren, ein Konkurrent der großen Automobilunternehmen. Dies führt zu Sprüngen und Grenzen bei seinen Modellen wie dem BMW I3, einem Fahrzeug mit großer Beschleunigungsfähigkeit, einem reinen Stadtfahrzeug. Dies ist ein Elektrofahrzeug Fahrzeug von 130 kW mit 170 PS und mit einem optionalen 2-Zylinder-Benzinmotor und einem 9-Liter-Tank, Getriebe mit einem Gang und ohne die zu vernachlässigen Tolles automatisches Parksystem .
Citroën C4 Picasso und C4 Cactus
Um diesen Fortschritt zu erreichen, haben Autos zahlreiche Radargeräte rund um ihre Karosserie eingebaut (es handelt sich um Kreise, die Sie an den Stoßfängern sehen können). Mit ihnen analysieren sie den Rest der um sie herum geparkten Fahrzeuge, um einen freien Platz parallel oder Batterie zu finden. Da wir am Anfang der Entwicklung dieser Technologie stehen, beträgt der notwendige Platz etwa einen Meter vorn und hinten, damit er als möglicher Parkplatz gewählt werden kann.
Dies ist, was wir mit der Marke Citroen für Modelle wie den C4 Picasso und den C4 Cactus haben, einschließlich Park Assistent , die aus einer Kamera besteht, die sich am Heck des Autos befindet und aktiviert wird, wenn wir sie haben Rückwärtsgang an . Auf diese Weise können wir alles visualisieren, was sich hinter Ihrem Auto befindet, und so vermeiden, auf Hindernisse zu stoßen, die Sie durch die Rückspiegel nicht sehen können.
Ford Pack City+
Fords Active Park Assist ist bereits in seinem Fiesta-Dienstprogramm erhältlich, nur in einer fünftürigen Karosserie und in seinem Trend+-Finish, das das zweite in der Reihe ist. Der autonome Parkassistent kann nur als Option über die erworben werden Paket City+ Paket, dessen Preis 375 Euro beträgt.
Dazu gehören neben dem assistierten Einparksystem, Front- und Hecksensoren, Rückfahrkamera , Bodenbeleuchtungsoptik und elektrische Rückspiegel mit eingebauten Blinkern. Der Ford Park Assist parkt sowohl senkrecht als auch in einer Linie und bedient das Lenkrad autonom.
Mercedes A-Klasse
Im Gegensatz zu seinen direkten Konkurrenten umfasst die Mercedes-Benz A-Klasse Parktronik als Standard von seiner sparsamsten Version, dem A200, der den am wenigsten ambitionierten Motor der Familie montiert, den 163 PS starken 1.3. Allerdings wird er nur dann als Teil der Ausstattung angeboten, wenn wir uns für das automatische Doppelkupplungsgetriebe entscheiden.
Allerdings muss man bedenken, dass die frisch eingetroffene vierte Generation des Kompakten des Sterns mit einer ganzen Menge aufwartet technologisches Arsenal unter seinem Arm, so dass sein Preis im Vergleich zum Audi A3 und dem BMW in seinen günstigsten Optionen deutlich höher ist. .
