Overvågningskameraet til bilen er et teknologisk apparat til optagelse af billeder og video, som er blevet meget populært i de senere år. Ligesom dashcams er deres brug designet til at afværge mulige røveriforsøg, registrere ulykker... og de har en mere afskrækkende end beskyttende effekt . Spørgsmålet, som mange mennesker stiller, er, kan et bilovervågningskamera installeres? Er det inden for loven?
Brugen af kameraet i bilen er almindelig
Det bliver mere og mere almindeligt, at chauffører også er 'reportere' takket være digitalisering og globalisering, der får os til at bære rundt på en lille computer som vores egen mobil med en kraft, der var utænkelig for bare et par år siden.
Dette giver os mulighed for at forbinde verden med vores hænder, og hvad angår vores køretøj, er der også dem, der også vælger at installere en overvågningskamera i deres køretøjer, kameraet almindeligvis kendt som et 'dashcam', og hvis hovedformål er at optage ydersiden fremad for at optage enhver skænderi relateret til kørsel og dermed have beviser for, hvad der skete.
Tilsvarende er der lande, hvor det er tilrådeligt at installere dette lille kamera i bilen, og selv i et andet er brugen af 'dashcam'et obligatorisk. Fordi mange af os er stødt på det typiske YouTube video, hvor vi kan se nogle ulykker og trafikforseelser fanget af disse kameraer.
Langt de fleste er fra USA og Rusland, to lande, hvor brugen af disse er fuldt implementeret. Desuden har det i Rusland hjulpet med at reducere antallet af falske påstande og svindel over for forsikringsselskaber, så det er obligatorisk at bære et instrumentbræt. Men hvad sker der i Spanien ?
I Spanien er der et juridisk tomrum, men de kan klare det
Ja, i Spanien er der et juridisk tomrum vedrørende denne type kameraer til bilbrug. Det fortæller DGT det er muligt at bære et "dashcam" installeret inde i køretøjet; men afhængigt af hvordan det bruges, kan det blive en ulovlig aktivitet.
Eller hvad er det samme; Databeskyttelseslovgivningen og -forskrifterne siger, at behandling af billeder af personlig karakter kræver samtykke fra den berørte part , medmindre loven bestemmer andet. Når du bringer denne erklæring til brugen af bilovervågningskameraer, kan du i princippet ikke optage andre mennesker uden deres samtykke eller indsamle personlige data fra tredjeparter i offentlige rum.
Det kan dog være lovligt, at optagelserne bliver lavet rettidigt, hvilket giver plads til bevægelse og beskyttelse kameraer, når køretøjet er parkeret. I tilfælde af uheld vil billederne således kunne bruges, men hvert enkelt tilfælde skal altid vurderes. Det sidste ord har i sidste ende dommeren.
Hvis det er billeder, der kun viser ulykkesøjeblikket og udelukkende præsenteres som dokumentation for retssagen for at hævde modstanderens skyld, kunne de hjælpe i forsvaret og argumentere for optagelsens legitime interesse og retten til en effektiv retssag. beskyttelse.
DGT kan sanktionere den forkerte brug med 200 euro
Som vi siger, er optagelse af billeder i offentlige rum fuldstændig lovlig og er det betragtes som indenlandsk optagelse på offentlig vej. Kontinuerlig optagelse af trafikbilleder kan dog også betragtes som overvågning, og ikke til privat brug, derfor kan det betragtes som ulovligt.
Der kommer konflikten og det juridiske tomrum, der er nævnt ovenfor. I princippet er sikkerhedsstyrkerne de eneste, der kan tage billeder med henblik på videoovervågning. Det er, når DGT ikke lægger nogen hindring, når man installerer et kamera inde i bilen, men det kan den sanktionere dens forkerte brug .
På denne måde er manipulation af det indbyggede kamera under kørslen (manuel aktivering) samt brug af mobiltelefonen strafbart med en bøde på 200 euro og fjernelse af op til 6 point fra kørekortet.
