Google har netop annonceret nye opdateringer til Google Maps, der ikke længere angiver den hurtigste rute som standard, når du indstiller en rute. Tidligere på året annoncerede Google, at Google Maps ville blive opdateret med en helt ny rutemodel med fokus på ikke kun at få os til destinationen så hurtigt som muligt, men også at optimere rejsen, så vi reducerer brændstofforbruget.
Nu er det vigtige ikke at ankomme på kortest mulig tid, men at gøre det ved at reducere CO2 emissioner ud i atmosfæren ved at tage flere økologiske alternativer. Køretøjer, der kører på vejene, repræsenterer mere end 75% af CO2 -emissionerne og er blevet en af de største bidragsydere af drivhusgasser på verdensplan. I øjeblikket har Google Maps givet os mulighed for at kontrollere benzinprisen, nu for at klare klimaforandringer vil det også give os forskellige muligheder, der gør det muligt for os at være mere økologiske og spare på brændstof.
Rejser bæredygtigt
Google Maps er utvivlsomt en af gratis Google -tjenester som vi bruger mest når vi vil finde et sted, nå en bestemt adresse eller som en database til at gemme vores yndlingssteder. Fra og med i dag vil det også hjælpe os med at respektere miljøet mere. Klimaændringer er ikke længere en fjern trussel, men påvirker os i stigende grad lokalt og personligt. Du skal bare se nyhederne: skovbrande, oversvømmelser, vulkanudbrud og andre vejrforhold, der alvorligt bringer vores helbred i fare.
Ud over at vise os den hurtigste rute vil Google Maps også fortælle os, om det er det mest effektive i brændstofforbrug. Med et par klik kan vi kontrollere den relative brændstofbesparelse og forskellene mellem ruterne for at kunne vælge den, der passer bedst til vores behov. Alligevel, hvis vi altid vil vælge hurtigste rute, det vil være nok til at justere det i applikationens præferencer. Denne mulighed vil være tilgængelig fra i dag i USA og fra 2022 i Europa. Med denne foranstaltning håber Google at undgå mere end en million tons CO200,000 -emissioner hvert år, hvilket svarer til at tage XNUMX biler af vejen.
Kom rundt på cykel
I løbet af det sidste år registrerede Google Maps, at brugen af cykelretninger i Maps steg med op til 98% i byer rundt om i verden, hvilket viser, at folk vælger tohjulet transport. For at gøre det lettere at komme rundt på cykel inkluderer Google snart Lite navigation der gør det muligt for cyklister hurtigt at konsultere vigtige detaljer om ruten uden at skulle have mobilskærmen konstant på.
På et øjeblik kan cyklister se turens forløb eller opdateringen af den tid, de har været på vejen. Ud over denne funktion forsøger Google også at foreslå miljøvenlige alternativer til kørsel, det derfor har de lanceret oplysninger om udveksling af cykler og scootere i mere end 300 byer rundt om i verden på Android , iOS. Fra Google Maps kan vi kontrollere stationer i nærheden, hvor vi kan leje cykler, samt kontrollere tilgængeligheden af hver station i byer som Berlin, New York eller Taipei. Når vores cykeltur er slut, kan vi også kontrollere, om den station, vi skal til, har et sted at parkere den.
Bæredygtig shopping og rejser
Fra i dag og på verdensplan, Google Fly vil give oplysninger om kulstofemissioner, der gør det muligt for os at vælge de mindst forurenende flyvninger og kende emissionerne pr. sæde for hver flyvning. Hvad angår hoteller, kan vi få adgang til oplysninger om deres engagement i miljøet sådan som reduktion af affald, vandbesparende foranstaltninger eller have Green Key eller EarthCheck -certificeringer.
Hvad angår køb, når en bruger søger Google efter et produkt med et højt energiforbrug, f.eks. En ovn eller en vandvarmer, vil de forslag, der vises i “Shopper” fanen giver mulighed for at begrænse søgningen ved at angive de mest effektive og økologiske muligheder. .
Mere effektive ruter i byen
Parallelt med alle de nyheder, der er nævnt ovenfor, studerer Google, hvordan man gør ruter inden for byer mere effektive. I denne første fase af forskningen bruger de kunstig intelligens til at forbedre trafiklysets drift. Den første pilot erfaring har blevet udført i Israel, hvor det at få lyskrydsene til at fungere mere effektivt har registreret en reduktion på 10-20% både i brændstofforbrug og i ventetid ved overgange.
