I løbet af de sidste uger har der været mange rygter, der pegede på en mulig aftale mellem Apple og Hyndai. Det ultimative mål med dette ville være at endelig fremstille den længe ventede autonome bil fra Cupertino-firmaet, der har været i luften i årevis. Disse samtaler var imidlertid forvirrende, da der ikke blev tilbudt nogen detaljer. Indtil i dag er der endelig givet data om tilbageslag, som Apple ville have med dette projekt. Vi fortæller dig detaljerne nedenfor.
Problemerne mellem Apple og Hyundai
Reuters har for nylig rapporteret om nye detaljer om situationen, Apple og Hyndai er i. Og selvom vi alle forventede gode nyheder, ser det ud til, at Cupertino-firmaet har haft forskellige problemer. Hyundai-ledere ville nu være opdelt i, om det kan være rentabelt at arbejde med Apple. Dette er noget, der kan være ret logisk, da alle multinationale virksomheder ønsker at arbejde uafhængigt for at få alle mulige anerkendelser. Specifikt erklærede en af dens direktører følgende ifølge kilden:
Vi er ivrige efter, hvordan vi gør det, om det er godt at gøre det eller ej. Vi er ikke et firma, der fremstiller biler til andre. Det er ikke det, at arbejde med Apple altid giver gode resultater.
Det er ikke altid en god idé at tilslutte sig to virksomheder, der ønsker at køre det samme projekt. Hver og en har deres ideer, og i sidste ende skal en af dem pålægges for at alt skal fungere korrekt. Det radikale problem, hvor ingen af dem vil ende med at give efter. Al denne samtale er nu kendt for at have startede i 2018 mellem Apple og Hyundai, men det faktum, at disse to virksomheder arbejder sammen, har skabt mange problemer.
Ifølge forskellige rapporter ønsker Apple kun at drage fordel af de endelige monteringsfabrikker og Hyundai. Alle hovedkomponenterne i køretøjet leveres af virksomheden selv, og dette overbeviser muligvis ikke bilmærket. Hvis du har en god hukommelse for et par uger siden, blev det påpeget at producere på nordamerikansk jord, specielt i USA Georgia fabrik.
Nu begynder alle disse ideer at blive udvandet, skønt der stadig er en masse forhandlinger i vente, da den kun begyndte som sådan for en måned siden. Apple skal vide, hvordan man kan overbevise disse ledere, der er på den side, at de ikke ønsker at satse på at slutte sig til et andet stort firma for at undgå at blive overskygget.
Det blev også kommenteret for et par uger siden, at bilen kunne være klar til år 2024 ifølge en Bloomberg-rapport. Men nu fra Reuters påpeger de, at produktionen langt fra er startet, så hele Titan-projektet er i øjeblikket i luften. Selvom vi så, hvordan en af Apples største ledere endte med at flytte til en anden afdeling for at arbejde på et nyt projekt. Dette kan relateres til virksomhedens autonome bil, selvom vi bliver nødt til at vente på fremtidige rygter eller en mulig officiel bekræftelse af aftalen.
