Apple bil forbliver et mysterium i store træk. Det er velkendt, at virksomheden har udviklet det i årevis, ifølge adskillige patenter, der er blevet registreret. Også at virksomheder som Hyundai var ved at deltage i dens fremstilling, selvom det faktum, at de kun udlånte deres fabrikker uden yderligere incitamenter, ikke overbeviste koreanerne.
Nu er det blevet kendt om en hidtil hemmelig plan, der både er relateret til Apple-bilens autonomt køresystem og til designet og fremstillingen af den chip, der skulle stå for styringen af den. Alt dette ifølge rapporter fra The Elec, et velkendt asiatisk medie, der har gode kilder i virksomhedens forsyningskæde.
Næste år vil chippen være klar
Ifølge det førnævnte medie er det sydkoreanske firma OSAT, der på bestilling af Apple påbegyndte udviklingen af en chip meget lig Apple Silicon af Mac , som ville integrere en CPU, en GPU og endog RAM hukommelse indeni. Denne chip ville være ansvarlig for at overvåge beregningerne af kunstig intelligens, ledsaget af en mulig neural chip.
Og udover det, der er relateret til det autonome køresystem, siges det, at denne chip også ville være i stand til at håndtere information relateret til en værelse , som ville være designet til at detektere interaktioner tæt på køretøjet og derved undgå mulige ulykker og andre tilfældige styrt. Og hvis alt går som forventet og ifølge disse rapporter, ville chippen være færdig 2023 , selvom det ikke betyder, at det vil være, når Apple præsenterer køretøjet.
Koncept af en meget futuristisk Apple-bil
Det er stadig et mellemlangt sigt projekt
I øjeblikket har Apple sine mest umiddelbare øjne på mixed reality -headset der, bortset fra overraskelse, allerede kunne frigives i år (eller i det mindste en del af softwaren). Bilen er et projekt startet for mindst 8 år siden, og som Apple ikke ønsker at skynde sig med. Det er, hvad de bedst informerede analytikere om situationen har sagt i nogen tid.
Faktisk er projektet ikke helt lukket, og selvom det allerede er antaget, at virksomheden vil lancere et elektrisk køretøj som sådan, med egen software inkluderet, er det endnu ikke udelukket, at de blot vil lancere systemet for andre køretøjer først for at teste markedet. Og selvom tendensen med elbiler er mere og mere tydelig, og virksomheder som Tesla udøver en stærk lederskab inden for innovation i sektoren, ønsker de fra Cupertino ikke at miste roen.
"Bedre at komme for sent og gøre det bedre" er et gammelt firmadogme, som de ser ud til at holde fast i med dette projekt. Faktisk forventes det, at de vil inkorporere virkelig banebrydende innovationer som f.eks langtidsholdbare batterier som vil hjælpe med at fjerne den forhindring, som mange fortsat foretrækker hybrider og diesel/benzin for.
Således det mest optimistiske sted det nærmere 2030 end i de næste par år. At lancere fuldt ud i en sektor, som hidtil ikke har været kendt for dem, er ikke let, så tålmodigheden hersker.
