Et polsk team opretter en kart med dele lavet med en 3D-printer

Kart med dele lavet med en 3D-printer

3D udskrivning er en teknologi, der tilbyder os en bred vifte af muligheder når du laver et objekt. Mange virksomheder og virksomheder bruger disse 3D-printere til at skabe produkter, der hjælper dem med at spare tid på arbejdspladsen samt omkostninger.

Denne teknologi er let at få og meget tilgængelig siden alle kan købe en 3D-printer og udskrive hvad de vil med det.

3D-udskrivning fortsætter med at boom

Denne gang har det været i motorsportsverdenen, hvor vi har set, hvordan denne 3D-udskrivningsteknologi er blevet anvendt. Et polsk gokart-hold har valgt at bruge 3D-printere til at bygge dele til deres køretøjer og dermed reducere deres vægt, en stor fordel, der hjælper karterne med at få fart.

Dette hold har deltaget i seks år i Formel SAE , konkurrencen om universitets kart racing rundt om i verden.

Holdet tænkte på, hvordan man kunne få mere ydeevne med køretøjet, og de indså, at forholdet mellem vægt og motorkraft var meget vigtigt, så reduktion af køretøjets vægt blev sat som det prioriterede mål.

En bedre, lettere og hurtigere kart

Ialt tre stykker er blevet trykt i 3D for at lette vægten af ​​karten. Den første del har været sættet med rør ansvarlig for vejledning brændstof og luft. Denne mekanisme er meget vigtig, da meget af køretøjets kraft afhænger af, hvor godt denne del fungerer.

Dette nye stykke er dobbelt så modstandsdygtigt som det, som holdet har brugt indtil nu, og når ikke op til 600 gram i vægt. Det tog mindre end tre dage at lave og er tre gange billigere.

Den anden del, der er blevet erstattet, er styringen . Det vil sige hele systemet, der er ansvarligt for at dreje hjulene, når piloten drejer hjulet, lavet af aluminium.

Dette er en af ​​de mest komplekse dele af ethvert landkøretøj , så at ændre det til en 3D-trykt del har resulteret i enorme besparelser og fået køretøjet til at tabe et kilo i vægt.

Endelig har det andet stykke, der er lavet med 3D-printere, været dækslet til gearstangen. Denne del er normalt lavet af et materiale, der er ikke særlig modstandsdygtig , men nu er det opnået, at det ud over at holde mere er mere fleksibelt. På mindre end seks timer blev delen fremstillet fuldstændigt.

På denne måde har holdet opnået to meget vigtige ting for deres fremtid i de følgende løb: spare penge at de kan investere i fremtidige forbedringer af kart og reducere vægten for at få fart.