Sommer, ferier og flere rejser. Blandt de ekstra udgifter, som vi må stå over for på denne tid af året, er brændstof til vores køretøj, med ture til hvilesteder eller weekendture. Af denne grund er det værd at huske nogle vaner eller tricks, der kan hjælpe os med at spare benzin betydeligt. Og derudover er de enkle at udføre og effektive.
Du kan opnå betydelige brændstofbesparelser
Sommeren er kommet, og med den den sædvanlige varme hvert år og en meget højt forventet antal ture , selvom det er usikkert på grund af de omstændigheder, der har fundet sted i de seneste måneder. Vi taler om millioner og atter millioner af rejser i bil, mange af dem tusindvis af kilometer.
Og for dette er det logisk, at det vil være afgørende at spare benzin, især på et tidspunkt som det, vi befinder os i, hvor priserne er i top, og det ser ikke ud til, at de kommer til at ændre sig meget i den nærmeste fremtid. Af denne grund, og for at du skal rejse på en rolig måde, er der nogle metoder, der kan være anderledes end de traditionelle at opnå betydelige besparelser.
Faktisk, om sommeren, ud over at have aircondition på, er køretøjet ofte overlæsset med bagage fra ferier, uden at glemme, at høje temperaturer reducerer motorens ydeevne. Dette gør på sin side, at bilen har brug for mere energi for at bevæge sig, end den gjorde lidt i hverdagen.
Hvordan gør man det
Der er således, som vi siger, faktorer, der udløser brændstofforbruget. Blandt andet misbrug af aircondition, som kan øge det mellem 5% og 20%.
For eksempel; Hvis vi fokuserer på specifik adfærd , at have den tændt kontinuerligt ville øge udgifterne med 8 %. Derfor er det vigtigt kun at bruge det, når det er nødvendigt. Det er også en god idé at slukke den i byen ved lav hastighed og åbne vinduerne i stedet for. Men der er flere andre tricks til at spare på gas, som vi vil se nedenfor.
Pas på overvægtig bagage
Som vi nævnte, med sommerens ankomst, mangedobles familierejser til feriedestinationer som kyst- eller landområder. Billeder, hvor køretøjer fulde af bagage ses, er almindelige, noget, der ikke anbefales med hensyn til energieffektivitet.
Og det anslås, at kørsel med 100 kilo ekstra vægt kan føre til 5 % mere brændstofforbrug og dermed større udledning af forurenende gasser. Som en konsekvens er det nøglen at kontrollere vægten af bagagen . Med andre ord er det nødvendigt at undvære de ting, der ikke er nødvendige, og at placere lasten godt i bagagerummet.
Tankningsteknikken
Det lyder måske usandsynligt, men det er vigtigere, end du tror. Vi taler om tankningsteknikken, der giver os mulighed for at spare betydeligt på vores ture. Således skal påfyldningen af tanken udføres ved at påføre mellemtryk til aftrækkeren af slangen.
Dette skyldes, at stramning til grænsen genererer flere gasser og øger fordampningen. Ved afslutningen af operationen, uden at aktivere knappen, skal dysen drejes, så det akkumulerede brændstof falder ned i dets sidste område .
Tjek dit dæktryk
Dækkene skal pumpes op til det tryk, der er angivet af producenten og i henhold til vejrforholdene (i meget varmt vejr har dækket brug for lidt mindre pres ).
Kørsel med dæk med et tryk på 0.5 bar mindre end det korrekte medfører, at forbruget stiger med 2 % i byområder og 4 % i byområder. Alt dette betyder, i dit tilfælde, at vi kan reducere vores tank betydeligt for at spare en god mængde benzin effektivt.
Bedre justere temperaturen på klimaanlægget
For at spare gas godt, tæller temperaturen på køretøjet (og udenfor) altid. Eller hvad er det samme; Hvis bilen kører kl lave hastigheder , den bedste ting at gøre er at slukke for luften og åbne vinduerne. Bevæger det sig derimod hurtigere, er det bedre at hæve vinduerne, da modstanden med dem sænket er større og øger forbruget.
Derfor, hvis køretøjet er bevæger sig hurtigt , det er bedre at tænde for aircondition, ja, justere temperaturen mellem 20 og 24 grader. I denne forstand er det vigtigt at holde filtrene rene.
parkere i skyggen
Når det er muligt, skal du undgå at efterlade bilen udsat for solen for længe. Udover den ubehagelige fornemmelse, når du tager den op igen, har parkering i skygge en dobbelt fordel til forbrug .
Den ene er som sådan, at den vil kræve mindre indsats fra klimaanlægget for at nå en optimal temperatur, samt reducere fordampningen af brændstoffet i tanken, hvilket opnår mere stabile niveauer, end hvis vi gjorde det i fuld sol.
