Odjakživa často selhání našeho vozu začíná „příznaky“, které můžeme vždy včas objevit, abychom mohli jednat. Některá opatření, která nás na dobrém místě upozorní na to, co můžeme mít a jak je důležité dělat, aby nešla dál. Mezi několika problémy, které pocházejí z neobvyklé zvuky vyčnívat.
Neobvyklé zvuky nás varují před závadou
Když řídíme, musíme soustředit veškerou svou pozornost na silnici, ale nezanedbáváme další faktory, jako je počasí nebo podmínky asfaltu, protože jakákoli nepředvídaná událost musí být kontrolována po celou dobu uživatelem.
Je tu však jeden faktor, který řidič nemůže ovlivnit: co se děje pod karoserií vozu. Z tohoto důvodu se rodí výstražná světla na auto, kterým obvykle předcházejí nějaké zvuky, které se normálně neobjevují, když se věci daří.
Z tohoto důvodu a abyste věděli, jakou a jakou poruchu má vaše auto, je důležité, abyste je také uměli rozpoznat jaké poškození má vaše vozidlo když vydává hlasitější nebo trvalejší hluk, než jste zvyklí.
Jak je poznat
Nejlepším způsobem, jak zjistit, odkud se podivné zvuky v autě berou, je tedy znovu vytvořit situaci, ve které se vyskytují, a ostatní zvuky co nejvíce omezit. Například vypněte hudbu a jeďte na silnice bez provozu takže můžete prozkoumat příčiny hluku.
Může být také užitečné, aby vás doprovázel někdo zkušený, protože bude schopen identifikovat zvuky, které vám mohou při každodenním řízení uniknout, a zároveň se bude moci zaměřit na hluk, který spustil alarmy, protože neřídíte.
nestabilní zvuky
Alarmovým signálem jsou také neobvyklé zvuky při startování, jízdě nebo obnovení jízdy. Toto je místo, kde nestabilní zvuk motoru se obvykle objeví.
Pokud k tomu dojde a objeví se vzestupy a pády, i když jsou velmi mírné, je vhodné to udělat vyměnit vzduchový filtr a vyměňte palivový filtr, protože tímto způsobem vyloučíte, že problém pochází z překážky. Na druhou stranu, pokud jsou zvuky přesné, v zásadě byste se neměli bát, protože by to bylo normální, zvláště pokud se jedná o studený naftový motor.
Pískání při akceleraci
V tomto případě, a pokud má vaše auto a rychlonabíječka , je možné, že je porucha doprovázena jemným syčením při akceleraci. To je známka toho, že to funguje.
Pokud je však zvuk příliš patrný, může to znamenat, že ano únik vzduchu pocházející z praskliny v hadici nebo z toho, že je uvolněná svorka, takže při poklesu tlaku by se ztratil výkon.
Zvuky studeného motoru
Tudíž ladění sluchu může být velmi užitečné, aby se předešlo poruchám, které se zhorší a možná způsobí škody, kterým by se dalo předejít návštěvou dílny ve správný čas, než dojde ke katastrofě.
Jeden z nich je poznamenán tím, co jsou studené zvuky, jak jsou známé. Máme na mysli zvuky vycházející z horní části motoru, z hlavy válců, za studena a v době, kdy mazání ještě není ideální, protože mohou upozorňovat na špatné seřízení rozvodu, obecně na ventily .
Klepání při řazení
To bezesporu není dobrá věc, právě naopak. Protože klepání nebo škubání při přeřazování je obvykle způsobeno vadným ložiskem převodovky. Zkontrolujte to a vyřešte to co nejdříve, abyste předešli dalšímu poškození.
Pokud místo hluku při jízdě box vydává zvuky dovnitř neutrální , závada může být způsobena nízkou hladinou převodové kapaliny, i když to může také naznačovat, že je čas ji vyměnit za novou.
Může to být také způsobeno tím, že při zařazení zpátečky převodovka vrže nebo vyvolává pocit škrábání a vydává velmi charakteristický zvuk, závada bude nalezena v řetězových kolečkách, která se používáním nadměrně opotřebují.
Hluk při otáčení volantem nebo brzdění
Pokud při otáčení volantem uslyšíte chrastění, zastavte a při zastavení otáčejte koly zprava doleva. Tímto způsobem můžete zkontrolovat, zda existuje únik tuku . Pokud je pouzdro hnacího hřídele prasklé, je pravděpodobné, že vyteklo mazivo a těsnění hnacího hřídele vyschlo, což způsobuje chvění. V tomto případě je nutné měch vyměnit.
Na druhou stranu, pokud existuje bzučivý zvuk při jízdě a otáčení, musíte jej zablokovat a zkontrolovat, zda není zlomené ložisko kola. U nich se může stát, že při řízení uslyšíte skřípění a existuje několik možných příčin: může to být uvolněný nebo opotřebovaný klínový řemen (řešení: utáhněte nebo vyměňte). Pokud při otáčení volantem zesílí skřípavý zvuk, může být v čerpadle posilovače řízení málo oleje. V takovém případě zkontrolujte hladinu oleje v nádrži servomotoru a v případě potřeby zkontrolujte těsnost systému.
