Mapy Google již ve výchozím nastavení nebudou označovat nejrychlejší trasu

Google právě oznámil nové aktualizace Map Google, které již při nastavování trasy nebudou ve výchozím nastavení označovat nejrychlejší trasu. Začátkem tohoto roku společnost Google oznámila, že Mapy Google budou aktualizovány o zcela nový model trasy zaměřený nejen na to, abychom se dostali co nejrychleji do cíle, ale také optimalizovali cestu tak, abychom snížili spotřebu paliva.

Nyní není důležité dorazit v co nejkratším čase, ale učinit tak snížením Emise CO2 přijetím více ekologických alternativ do atmosféry. Vozidla, která cestují po silnicích, představují více než 75% emisí CO2 a stala se jedním z největších přispěvatelů skleníkových plynů na celém světě. V tuto chvíli nám Mapy Google umožnily zkontrolovat cenu benzínu, nyní nám čelit klimatickým změnám také poskytne různé možnosti, které nám umožní být ekologičtější a ušetřit na palivech.

Mapy Google již ve výchozím nastavení nebudou označovat nejrychlejší trasu

Cestujte udržitelně

Google Maps je bezpochyby jedním z bezplatné služby Google které nejvíce používáme, když chceme najít místo, dosáhnout konkrétní adresy nebo jako databázi pro uložení našich oblíbených míst. Ode dneška nám to také pomůže více respektovat životní prostředí. Změna klimatu je již není vzdálenou hrozbou, ale stále více nás ovlivňuje lokálně i osobně. Stačí sledovat novinky: lesní požáry, záplavy, sopečné erupce a další povětrnostní podmínky, které vážně ohrožují naše zdraví.

Mapy Google nám kromě toho, že nám ukazují nejrychlejší trasu, také řeknou, zda je nejefektivnější ve spotřebě paliva. Pomocí několika kliknutí můžeme zkontrolovat relativní úsporu paliva a rozdíly mezi trasami, abychom si mohli vybrat tu, která nejlépe vyhovuje našim potřebám. I tak, pokud si vždy chceme vybrat nejrychlejší trasa bude stačit jej upravit v předvolbách aplikace. Tato možnost bude ode dneška k dispozici ve Spojených státech a od roku 2022 v Evropě. Díky tomuto opatření Google doufá, že se každoročně vyhne více než milionu tun emisí uhlíku, což odpovídá vyjmutí 200,000 XNUMX vozidel ze silnice.

Jezděte na kole

Během uplynulého roku Google Maps zaznamenaly, že se používání cyklotras v Mapách zvýšilo až o 98% ve městech po celém světě, což ukazuje, že lidé se rozhodují pro dvoukolová doprava. Abychom usnadnili cestování na kole, Google brzy zahrne Lite navigace to umožní cyklistům rychle konzultovat důležité detaily trasy, aniž by museli mít neustále zapnutou mobilní obrazovku.

Cyklisté na první pohled uvidí průběh cesty nebo aktualizaci času, kdy byli na silnici. Kromě této funkce se Google také snaží navrhnout ekologické alternativy řízení, že proto spustili informace o výměně kol a skútrů ve více než 300 městech po celém světě Android a iOS. Z Map Google můžeme zkontrolovat blízké stanice, kde můžeme půjčení kol, stejně jako ověřit dostupnost každé stanice ve městech, jako je Berlín, New York nebo Tchaj -pej. Jakmile náš výlet na kole skončí, můžeme také zkontrolovat, zda stanice, na kterou se chystáme, má kde zaparkovat.

Bicicletas en la ciudad

Udržitelné nakupování a cestování

Počínaje dneškem a celosvětově Google lety poskytne informace o emisích uhlíku, které nám umožní vybrat nejméně znečišťující lety a znát emise na sedadlo pro každý let. Pokud jde o hotely, můžeme získat přístup k jejich informacím takový závazek vůči životnímu prostředí jako snížení odpadu, opatření na ochranu vody nebo certifikace Green Key nebo EarthCheck.

Pokud jde o nákupy, když uživatel hledá na Googlu produkt s vysokou spotřebou energie, jako je trouba nebo ohřívač vody, návrhy, které se objevují v “Nakupování” karta umožní omezit vyhledávání uvedením nejefektivnějších a nejekologičtějších možností. .

Cestování letadlem

Efektivnější trasy ve městě

Souběžně se všemi výše uvedenými novinkami Google studuje, jak zefektivnit trasy ve městech. V této první fázi výzkumu využívají umělou inteligenci ke zlepšení provozu semaforů. První pilotní zkušenost má byly provedeny v Izraeli, kde efektivnější fungování semaforů zaznamenalo snížení spotřeby paliva i čekací doby na přechodech o 10–20%.