Nezapínejte topení svého vozu až nyní: hodně ušetříte

Nyní, s chladným obdobím u nás, se vytápění auta opět dostává do popředí každodenních cest, jak do práce, tak i na víkendové výlety. Pravdou tedy je, že prostor pro cestující ve vozidle musí být na úrovni správnou teplotu zaručit nejen pohodlí cestujících, ale také optimální řízení řidiče. V každém případě je důležité, abyste ho zapnuli v pravou chvíli , protože budete vědět, jak na spotřebě dobře ušetřit.

Doposud nezapínejte topení svého vozu

Vytápění hraje ve vašem voze důležitou roli

Zapnutím topení auta v zimě je každý výlet snesitelnější. Od dojíždění do práce až po víkendové pobyty. V případě, že byste nevěděli, pokud je teplota vozidla velmi nízká, může se řidič nachladit.

Ale především vás může sevřít zima a ovlivnit vaše řidičské schopnosti. A naopak nadměrné teplo může způsobit ospalost. Proto musí být teplota vždy správná zaručují dobrý komfort a optimální jízdu.

To se provádí přímo, což může být také způsob, jak ušetřit palivo v zimních dnech. A to prostřednictvím topných systémů, které využívají teplo, které se uvolňuje při vlastní činnosti motoru, k jeho ohřevu. Tyto náklady však představují náklady na ventilátor, který přivádí vzduch do prostoru pro cestující.

Dělejte to pouze, když je auto horké

V tomto ohledu lze také říci, že příliš vysoká teplota topení zvyšuje spotřebu vašeho vozu, ať už jde o benzín nebo naftu. Je to proto, že motor také generuje energii pro pomocné systémy vozidla, jako je klimatizace.

Pro správné nebo alespoň efektivnější používání klimatizace nebo topení auta je vhodné dodržovat některé kroky, zvláště když je uvnitř více než přítomná zima. Vzhledem k tomu vám řekneme, že nejlepší čas pro zapnutí tohoto systému je pouze když je auto úplně zahřáté (zapnuto několik minut, stacionární nebo pohybující se).

Calefacción encender coche

Bude to proto, že pokud auto ještě není horké, vzduch, který bude vstupovat dovnitř, bude více ochlazovat interiér vozidla a nás donutí aktivovat ventilaci silněji , prvek, který v celém tomto procesu využívá palivo. Vpuštěním studeného vzduchu navíc snížíme teplotu vozidla a pravděpodobně se bude tvořit mlha na oknech.

Co je třeba mít na paměti

Také je třeba vzít v úvahu, že toto je v podstatě ovlivňuje čistě termální vozy , ty s konvenčním spalováním, protože u hybridů jsou pomocné systémy napájeny z baterie, která dodává energii do elektrického bloku.

Navíc, aby se interiér vozidla vyhříval efektivněji, je ideální jej zaměřit oblast nohou , protože horký vzduch váží méně a má tendenci stoupat nahoru, takže se lépe distribuuje v prostoru pro cestující. Stejně tak z toho, co můžeme udělat, není vhodné nechávat ho zapnutý se zastaveným autem déle než minutu (zaparkovaným), protože v zastaveném a s motorem běžícím na volnoběh se odhaduje, že auto může spotřebovat asi 0.6 l/hod. litr.