من 0 إلى 100٪ في أقل من 5 دقائق . هذا هو الوقت اللازم لإعادة الشحن الكامل لبطارية 4,100 مللي أمبير في الساعة شاومي تستخدم لإثبات الجديد 300W شحن فائق السرعة ، والذي يتجاوز أيضًا الرقم القياسي السابق البالغ 210 واط الذي تم تحقيقه مع إصدار Explorer الخاص به Redmi ملاحظة 12.
إذا كان هناك شيء نطلبه دائمًا من الهواتف الذكية الحديثة ، فهو أن بطارية الأجهزة تدوم لفترة أطول. اليوم ، أوقات هؤلاء نوكيا 3310 ، والهواتف المحمولة من إريكسون وغيرها من "الهواتف الغبية" التي لا تكاد تسمح بأي شاشة الهاتف الذكي الذي سيتم تشغيله لمدة تزيد قليلاً عن أسبوع ، ذهب بعيدًا.
يبدو أن هذه الأوقات بعيدة كل البعد عن أن تتحقق مرة أخرى ، ولكن على الأقل تستمر العلامات التجارية في العمل حتى لا تمثل البطارية مشكلة بالنسبة لنا كمستخدمين. والشيء الوحيد الذي يمكن القيام به هو تقليل أوقات الشحن إلى الحد الأقصى ، دون التلميح إلى تعريض الهاتف الخلوي للخطر.
من 0 إلى 100 في 5 دقائق
حتى الآن ، كانت سرعة الشحن القصوى التي شوهدت على الهاتف المحمول هي 240W تم فعله من قبل realme ، وهي شركة تنتمي إلى OPPO/ مجموعة ون بلس. وأنهم يراهنون أيضًا على هذا النوع من الحداثة الذي يسمح لنا بشحن خلية هواتفنا في بضع دقائق فقط.
قال Xiaomi ذلك على الرغم من أ 43٪ زيادة في القوة يصل الحجم والكثافة إلى 2.31 واط / سم 3 ، مما يعرض Redmi Note 12 Pro + ببطارية أصغر قليلاً من البطارية القياسية 4300. ماه. تمكنت الخلية من الوصول إلى 20٪ في أكثر من دقيقة بقليل ، لتصل إلى 50٪ في دقيقتين و 2 ثانية ، و يستغرق أقل من 5 دقائق لشحنه بالكامل .
أثناء الاختبار ، يستخدم مقياس الطاقة للرصد بلغت سرعة الشحن القصوى 290 واط و 280 واط لبضع دقائق. لتكون قادرة على الحفاظ على هذه السرعة دون مشاكل ، ادعت Xiaomi أنها استخدمت خلايا 15C ، أقوى من الخلايا 10C الكلاسيكية ، مع أجزاء من الكربون بدلاً من الجرافيت ، مما جعل من الممكن تقليل سمك الأقطاب الكهربائية بنسبة 35٪.
شاومي حسنت أيضًا صيغة الإلكتروليتات ، وتمكنت من الحصول على سرعة شحن وتفريغ أعلى هذا ، نتيجة لذلك ، يطلق كمية أقل من الحرارة الناتجة عن مبددات الحرارة المتناوبة مع الخلايا.
بالطبع ، عندما نتحدث عن سرعات الشحن العالية هذه ، سواء كانت تلك التي اقترحتها Xiaomi أو تلك التي اقترحتها شركة أخرى ، فإن الشكوك حول أمان هذه التكنولوجيا تغرقنا. وفي هذا الصدد قالت الشركة إن هناك أكثر من 50 وظيفة مدمجة في النظام التي تسمح لها بمراقبة التيار والجهد ودرجة الحرارة لكل شريحة شحن باستمرار.
ما لا نعرفه هو عدد دورات إعادة الشحن التي يمكن للبطارية تحملها قبل أن تتدهور ، لأنه إذا كانت قوى الشحن هذه تؤثر على أي شيء ، فهذا هو العمر الإنتاجي للمكون ، مما يقلله بشكل كبير.
في الوقت الحالي ، ليس لدينا المزيد من المعلومات حول هذه الجدة من الشركة الصينية أو حولها الأجهزة التي يمكن أن تكون أول من دمجها في ، نفترض ، في نهاية هذا العام.
