قم بزيارة ورشة العمل إذا كان قابض السيارة يصدر هذه الأصوات

إذا لاحظت ضجيجًا غريبًا عند الضغط على القابض وبدء تشغيل السيارة ، فقد يشير ذلك إلى وجود خطأ يتطلب الانتباه. مثل أي مركبة ، تتآكل المكونات بمرور الوقت وتحتاج إلى الصيانة والاستبدال. لسوء الحظ ، ينتظر العديد من السائقين حتى حدوث العطل قبل البحث عن إصلاحات.

يعتبر القابض مكونًا مهمًا لتغيير التروس ، وعلى الرغم من أنه لا يحتاج إلى استبداله بشكل متكرر ، إلا أن الاستخدام غير السليم يمكن أن يقصر من عمره. يمكن أن تكون إصلاحات هذا الجزء أيضًا أكثر تكلفة مما كان متوقعًا. لذلك ، من المهم الانتباه إلى أي ضوضاء غير عادية ، حيث يمكن أن تكون بمثابة مؤشرات على المشاكل المحتملة.

دواسة

القابض صاخب

يمكن أن يكشف الصوت الذي تصدره السيارة عند الضغط على دواسة القابض عن مشاكل محتملة تتطلب الانتباه. يمكن أن يؤدي إهمال الصيانة واستبدال الأجزاء إلى إصلاحات مكلفة عند تلف المكون أو تعطله تمامًا. على الرغم من أن القابض مكون متين ، إلا أن سوء المعاملة يمكن أن يقصر من عمره. قد تكون تكلفة إصلاح أو استبدال القابض المعيب أكثر أهمية مما كان متوقعًا. يمكن أن يوفر نوع الضوضاء الناتجة عن القابض مؤشرًا واضحًا على المشكلة الأساسية. يمكن أن يتسبب التزليق السيئ في حدوث أصوات غير طبيعية ، بينما يمكن أن تكون الضوضاء الأخرى بمثابة علامات تحذيرية لمشاكل وشيكة.

يستخدم DGT التروس الطويلة

لمساعدتك في تحديد المشاكل المحتملة مع القابض الخاص بك ، إليك الأصوات الرئيسية للاستماع إليها:

  • عندما تكون السيارة في الوضع المحايد ، فقد يشير صوت رنين إلى تلف شوكة القابض ، والتي تتوقف عند الضغط على الدواسة دون تعشيق أي ترس.
  • قد يكون سبب الضجيج عند الضغط ببطء على الدواسة أو تغيير التروس بسرعات منخفضة هو تآكل طوق.
  • غالبًا ما تشير دواسة القابض الصارخة إلى التآكل في مفصل كرة الشوكة ، ولكن إذا بدا الأمر وكأنه صرصور ، فقد يعني ذلك أن محمل الدفع يبلى.
  • إذا سمعت صريرًا أو صريرًا عند تغيير التروس ، فربما تم ضبط التحكم في ناقل الحركة أو تثبيته بشكل غير صحيح.
  • عندما يتم ارتداء مخمد القرص وكسره تمامًا ، فقد لا تتمكن من فك القابض ، مما ينتج عنه ضوضاء عالية عند الاشتباك.

يوصى دائمًا بأخذ سيارتك إلى ورشة عمل موثوق بها عندما تسمع أيًا من هذه الأصوات. بهذه الطريقة ، يمكنك تجنب إصلاح أكثر تكلفة عن طريق حل المشكلة في وقت مبكر. في بعض الحالات ، تكون هذه الضوضاء مجرد تحذيرات ، وقد لا تضطر إلى استبدال القابض بالكامل. بدلاً من ذلك ، فهي بمثابة إشارة للإشارة إلى أنك قد تحتاج إلى اصطحاب سيارتك إلى ورشة العمل قريبًا ، بغض النظر عما إذا كانت سيارة جديدة أو مستعملة.