حققت شركة Gotion High-Tech الصينية تطورًا رائدًا في مجال السيارات الكهربائية من خلال إنشاء بطارية يمكنها السفر لمسافة مذهلة تصل إلى 1,000 كيلومتر بشحنة واحدة. يعالج هذا الإنجاز أحد التحديات الأساسية التي تواجهها السيارات الكهربائية ويقربنا من القضاء على قلق المدى.
كان النطاق المحدود للسيارات الكهربائية مصدر قلق دائم للمشترين المحتملين. تعد القدرة على السفر لمسافات طويلة دون القلق بشأن نفاد الطاقة وتحقيق الأميال المماثلة لمحركات الاحتراق التقليدية علامة بارزة. مع إدخال هذه البطارية الجديدة التي تتميز بمدى يصل إلى 1,000 كيلومتر ، أصبحت احتمالية الانتشار الواسع للسيارات الكهربائية واعدة أكثر.
زيادة استقلالية السيارات الكهربائية
تم تصميم بطارية Astroinno المبتكرة التي طورتها شركة Gotion High-Tech لإحداث ثورة في التنقل الكهربائي. من المتوقع أن توفر هذه البطارية المتطورة من الليثيوم والحديد والفوسفات (LMFP) نطاقًا رائعًا يصل إلى 1,000 كيلومتر بشحنة واحدة. هذا المستوى الاستثنائي من الاستقلالية يتجاوز معايير الصناعة الحالية ، حيث تقدم معظم المركبات الكهربائية ما يقرب من 280 ميلاً من القدرة متوسطة المدى.
يدمج النموذج الأولي الرائد لشركة Gotion المنجنيز في كيمياء فوسفات حديد الليثيوم (LFP) الحالية ، والتي اكتسبت بالفعل نجاحًا تجاريًا في الصين وتستخدمها كبرى الشركات المصنعة للمركبات الكهربائية مثل BYD و Tesla لتقليل التكاليف في نماذج معينة. لعبت التطورات في بطاريات LFP ، التي تتيح كثافة طاقة أعلى داخل عبوات أصغر ، دورًا مهمًا في تعميم هذه التقنية ، والتي غالبًا ما تتميز بتكاليف تصنيع أقل.
اقتربت بطاريات LFP بشكل تقليدي من حد كثافة الطاقة البالغ 190 واط / كجم ، لكن بطارية Gotion المبتكرة لديها القدرة على الوصول إلى 240 واط / كجم. وهذا يعني أن كل خلية بطارية يمكنها تخزين المزيد من الطاقة ، مما يؤدي إلى تقليل حجم العبوة والوزن.
علاوة على ذلك ، حققت Gotion تقدمًا ملحوظًا من حيث المتانة. تدعي الشركة أن خلايا البطارية لها دورة حياة محتملة تبلغ 4 ملايين كيلومتر ، وهو ما يتجاوز بكثير عمر السيارة الكهربائية المتوسطة. بالإضافة إلى ذلك ، ركزت Gotion على تعزيز الوزن وكفاءة الأسلاك ، وتحقيق ما يقرب من ثلث انخفاض في وزن الخلية وتقليل بنسبة 45 في المائة في الأجزاء الهيكلية. كما تم تقليل الأسلاك بشكل كبير ، حيث تم تقليلها من 303 مترًا إلى 80 مترًا فقط.
بشكل عام ، تمثل بطارية Astroinno من Gotion تقدمًا كبيرًا في تكنولوجيا المركبات الكهربائية ، حيث توفر نطاقًا ممتدًا ، وكثافة طاقة محسّنة ، ومتانة محسّنة ، ووزنًا أقل ومتطلبات الأسلاك. هذه التطورات لديها القدرة على دفع التبني الواسع النطاق للسيارات الكهربائية وإحداث ثورة في مستقبل التنقل الكهربائي.
الإنتاج الضخم العام المقبل
تصبح أهمية هذه المزايا أكثر وضوحًا مع استعداد الشركة المصنعة الصينية لجعل هذه البطارية حقيقة واقعة ، مع خطط الإنتاج الضخم التي تبدأ في عام 2024. وقد كرست Gotion عقدًا لتطوير هذه الخلية ، وتسعى جاهدة لصنع بطاريات قابلة للتطبيق تجاريًا.
في الماضي ، واجهت مواد LMFP تحديات مثل الموصلية المنخفضة ، كثافة التعبئة المنخفضة ، وانحلال المنجنيز في درجات حرارة عالية. أعاقت هذه القيود فعاليتها عند تطبيقها على السيارات الكهربائية. ومع ذلك ، عملت شركات مثل Gotion بجد للتغلب على هذه العقبات على مدى السنوات العشر الماضية.
من الجدير بالذكر أن Gotion لديها اتفاقية توريد مع شركة فولكس فاجن ، حيث تمتلك شركة صناعة السيارات الألمانية حصة ملكية 20 ٪ في الشركة. ومع ذلك ، لا يزال من غير المؤكد ما إذا كانت فولكس فاجن ستكون أول من يدمج هذه الخلايا الجديدة في سياراتهم.