في مواقف معينة ، بخلاف حقيقة أنها سيارة جديدة أو أن لها عمرًا معينًا ، فإن الضوضاء ليست أفضل شيء يمكن أن نحصل عليه. ولكن ، بالتساوي ، أن سيارتنا تعيد إنتاجنا وفقًا لأي منها ، يمكن أن يكون شيئًا يساعدنا الكثير للتحقق مما إذا كان لدينا أي نوع من المشاكل. هذا ما قد يحدث على عجلة القيادة ... وحتى الآن لم تلاحظ.
انتبه لكل ضجيج من سيارتك
تعد التعديلات السيئة في ألواح الأبواب أو بين الأجزاء المختلفة من لوحة العدادات ، على سبيل المثال لا الحصر ، مصدر العديد من الضوضاء في السيارة. يمكن أن تصبح هذه الصراصير مزعج جدا لأنها تحدث داخل مقصورة الركاب ، وبالتالي يتم إدراكها بوضوح. بالإضافة إلى الانزعاج الذي قد ينتج عن ذلك ، فهي ليست عادة من أعراض خطأ جسيم يجب أن يقلقنا.
لذلك ، فإن أهم شيء لإيجاد السبب هو حرية العنان. لذلك يجب أن تبحث عن موقع لا توجد به حركة مرور ، ولكن يجب أن يكون ملف الطرق المعبدة .
الاهتزازات والمطبات التي تسببها السيارة عند القيادة على طرق ترابية تجعل استكشاف الأخطاء وإصلاحها أمرًا صعبًا بلا داعٍ. أيضًا ، لا تتدحرج بدرجة كافية إذا كنت تقود فوق المطبات. وهناك ، في ما يتعلق بـ عجلة القيادة ، أيضاً. فقط لأن؛ كما يمكن أن يحدث مع أجزاء أخرى من السيارة ، يمكن أن يكون الضجيج في عجلة قيادة السيارة أحد أعراض أن شيئًا ما لا يسير كما ينبغي ... وأنه في بعض الأحيان يمكن أن يكون شيئًا خطيرًا للغاية.
ماذا يمكن أن يحدث على عجلة القيادة
كما نقول دائمًا في هذا النوع من الحالات ، من الأفضل أن نذهب إلى ورشة العمل الميكانيكية الخاصة بنا عند ظهور أول أعراض أو اشتباه قد يكون لدينا ، ولكن على أي حال ، من الطبيعي أيضًا أن نعرف مقدمًا ما قد يحدث إذا كان التوجيه تصدر عجلة السيارة نوعًا من الضجيج الذي لم يتم استخدامه من قبل.
وبالتالي ، فمن الصحيح أيضًا أننا يجب ألا ننسى أبدًا الاهتمام بـ مستوى سائل التوجيه ، باستخدام المنتجات المناسبة ، تحقق من عدم وجود تسرب في الدائرة ، قم بتشحيم جميع أجزاء التوجيه ...
لكن ماذا عن هذا السلوك؟ حسنًا ، يمكن أن يكون ذلك لأسباب مختلفة ، مثل ما يلي:
- صوت الهدير عند الدوران . إذا سمعت عند تدوير عجلة القيادة نوعًا من الهدير الحيواني ذي الدرجات اللونية المعدنية ، خاصةً عند تشغيلها إلى أقصى حد ، فقد يكون ذلك بسبب عدم تشحيم المقود بشكل جيد. في هذه الحالة ، من الضروري فحص مستويات السوائل في نظام مساعدة التوجيه. تنشأ المشكلة لأنه ، عند القيام بذلك ، يتم تكوين نوع من الرغوة مع فقاعات في دائرة التوجيه المعزز الذي يتسبب في إنتاج تروس المضخة انفجارات صغيرة.
- انقر عند الدوران . قد تشير ضوضاء النقر القادمة من خلف الوسادة الهوائية لعجلة القيادة إلى مشاكل إلكترونية.
- الاهتزاز عند الدوران. من المحتمل أن يكون ذلك بسبب عطل في المضخة أو في مخمد التوجيه.
- التنصت على التوجيه. هناك احتمال أن تكون دعامات الذراع المتقاطعة سيئة.
- جلجل . إذا اكتشفت ارتطامًا من مقدمة ماصات الصدمات ، فهذا يعني أن هناك مشكلة في الأكواب ، وهي أجزاء من نظام التعليق تجعل من الممكن تدويرها مع التوجيه.
- فرك . إذا لاحظنا احتكاكًا عند الدوران ، مع أو بدون ضوضاء من عجلة قيادة السيارة ، فقد يكون لهذا علاقة بحقيقة أن عزم تشديد محاور العجلات لا توصي به الشركة المصنعة.
- اسحب الضوضاء مع دوران غير مستقر في العجلات: إذا لاحظنا أن العجلات تسحب ، فمن الطبيعي أن يكون ذلك بسبب التآكل غير المتماثل على العجلات.
عليك أن تعرف كيفية تمييزها عن غيرها من الأنواع الأكثر شيوعًا
على هذا النحو ، فإن المفتاح هو الكشف عن هذا الصوت والتعرف على مصدره لضمان عدم حدوث المزيد من الضرر ، حيث إن هذه الأعطال في كثير من الأحيان تأتي من تآكل بعض المكونات أو الأعطال الهيدروليكية أو بعض العوامل الخارجية ، مثل الصدمات.
نعم فعلا. حقيقة أن هذا النوع من الضوضاء يحدث عند عجلة القيادة في السيارة لا يعني أنه يذهب أبعد من ذلك بكثير ، بعيدًا عنه. أو ما هو نفسه ؛ علينا أن نفرق كل واحد منهم عن الآخرين الذي يحدث ، على سبيل المثال ، عند بدء التشغيل.
هناك تلك التي تأتي من الخارج ، مثل تلك التي تنشأ من الدوس على شيء ما مع العجلة ، صرير في موقف للسيارات بسبب نوع الطلاء أو التضاريس نفسها. هذه ليست أكثر أهمية.
