سيطرت محركات أقراص الحالة الثابتة على سوق التخزين ، لتحل محل محركات الأقراص الصلبة. على الرغم من أنها توفر مزايا رائعة ، إلا أن مشكلة درجة حرارة محركات الأقراص ذات الحالة الثابتة تبدأ في أن تكون مشكلة مهمة للغاية. لدرجة أن ملف أول PCIe 5.0 SSD مع مروحة تمت رؤيته بالفعل وهي أخبار سيئة.
صحيح أننا رأينا SSD عرضيًا يعتمد على PCIe 4.0 ، لكنها كانت حالات معزولة. تتطلب محركات الأقراص القائمة على PCIe 5.0 في معظم الحالات مروحة ، بسبب سرعات النقل العالية. هذه مشكلة كبيرة ، حيث سيتم توليد المزيد من الضوضاء وإذا تعطلت المروحة ، فقد نفقد الوحدة.
PCIe 5.0 SSD بسعة تصل إلى 4 تيرابايت مع مروحة مدمجة
تتميز محركات أقراص التخزين المستندة إلى PCIe 5.0 (أكثر أو أقل) بسرعات مضاعفة بكيي 4.0 . هذه الزيادة في الأداء تجلب معها مشكلة ، زيادة درجة الحرارة. لدرجة أنهم يقدمون بالفعل الوحدات الأولى بمروحة مدمجة.
CFD Gaming هي أول شركة (على حد علمنا) تعرض PCIe 5.0 SSD بمروحة. تم تسمية محرك الأقراص هذا باسم PG5NFZ PCIE 5.0 ، بناءً على تكوين PCIe 5.0 x4 تحديدًا. سعيد محرك لديه M.2 2280 عامل الشكل ، وهو المعيار.
يذكر أن وحدة التخزين الجديدة هذه تعتمد على جهاز تحكم Phison PS5026-E26. يشار أيضًا إلى أنه يستخدم ذاكرة فلاش ثلاثية الأبعاد TLC NAND B3R من إنتاج شركة ميكرون. وبطبيعة الحال ، يعتمد محرك الأقراص هذا على مواصفات NVMe 2.0.
سيكون لدينا ثلاثة إصدارات مختلفة من وحدات التخزين هذه. الذي يقدم سعة 1 تيرابايت يحتوي على 2 جيجا بايت من ذاكرة التخزين المؤقت LPDDR4 مع سرعات قراءة تصل إلى 9.5 جيجا بايت / ثانية وسرعات كتابة تصل إلى 8.5 جيجا بايت / ثانية. من ناحية أخرى ، فإن محركات 2TB و 4TB ستوفر سرعات قراءة تصل إلى 10 جيجابايت / ثانية وسرعات كتابة تصل إلى 9.5 جيجابايت / ثانية. لنفترض أن محرك الأقراص سعة 2 تيرابايت يحتوي على 4 جيجابايت من ذاكرة التخزين المؤقت LPDDR4 ومحرك 4 تيرابايت يحتوي على 8 جيجابايت من ذاكرة التخزين المؤقت LPDDR4.
لتجنب مشاكل الأداء ودرجة الحرارة ، تم استخدام خافض حرارة Phnix النشط الذي يبلغ ارتفاعه 20 مم. أكثر ما يلفت الانتباه في هذا المبدد الحراري هو أنه يحتوي على مروحة صغيرة لمنع الحرارة الزائدة. من الواضح أن المبدد الحراري السلبي البسيط لا يكفي.
إنه شيء شوهد لفترة طويلة.
كما ذكرنا ، لقد رأينا بالفعل محرك أقراص الحالة الصلبة المستندة إلى PCIe 4.0 مع مروحة لتبديد الحرارة. شيء جعلنا نعتقد أنه عندما ينتقل إلى PCIe 5.0 ، سنرى مبردات مروحة. هذه الوحدة اليابانية هي مجرد عينة لما is على وشك دخول السوق في الأسابيع المقبلة.
على الرغم من أنها ليست ذات صلة كبيرة أيضًا ، لأننا سنرى أسعارًا متضخمة للغاية ، كما هو الحال عند وصول محركات أقراص PCIe 4.0 SSD. عندما خرجوا ، كانوا يكلفون ضعف تكلفة أقراص PCIe 3.0 SSD ، على الأقل. الآن أصبحت الأسعار طبيعية تمامًا وعلى الرغم من كونها باهظة الثمن ، إلا أنها تتمتع بالفعل بأسعار معقولة أكثر.
لن يكون من الغريب أن تكلفة محرك الأقراص SSD المستند إلى PCIe 5.0 ستكلف 300 يورو أو أكثر أو أقل. عندما يتم إطلاق تقنية جديدة ، فإنها عادة ما تكون باهظة الثمن وتأتي مع مشاكل كبيرة.
