سيارات الديزل في دائرة الضوء للجميع. لكل من تلك التي تلوث الانبعاثات واللوائح الأوروبية ، ولكن أيضًا مع كل ما يتعلق بنظامك الخاص. وبهذا ، وبطريقة جيدة للانبعاثات نفسها ، كل من سيارات الديزل هذه لديها مادة مضافة ، adBlue. ومع ذلك ، إذا تعاملنا معها ، لدينا يمكن أن تتأثر الميكانيكا.
تحقق من adBlue من الديزل الخاص بك
من المعروف أن محركات الديزل لا تمر بأفضل لحظاتها. بعد فضيحة فولكس فاجن ، يعاني سوق الديزل أكثر مع مرور كل شهر. ومع ذلك ، لم يتوقف المصنعون عن المراهنة على هذه التكنولوجيا بحثًا عن حلول لعوائقها البيئية الرئيسية.
هذا هو المكان الذي يظهر فيه AdBlue ، والذي يتمكن جزئيًا من حل إحدى أهم المشكلات: التأثير الضار لـ انبعاث الغازات من احتراق الديزل على صحة الناس.
كما تعلم ، ينبعث محرك احتراق الديزل من ثاني أكسيد الكربون أقل من محرك البنزين ، ومع ذلك ، فإن كمية الجسيمات في شكل أكسيد النيتروجين (NOx) والبنزوبرين الذي يولده يكون أعلى من ذلك بكثير. كلا النوعين من الجزيئات ضار بشكل خاص بصحة الناس. هذا ما يركز عليه AdBlue ، مما يسمح بذلك تقليل هذه الانبعاثات .
عن ماذا يتكلم
في الواقع ، ومع دخول أحدث لوائح الانبعاثات حيز التنفيذ ، وضعت أوروبا سياجًا على انبعاثات أكاسيد النيتروجين ، بحيث أصبح adBlue للديزل ، في معظم الحالات ، الحل الضروري لتحييد هذه الغازات الملوثة إلى حد كبير وتستمر في تسويق سيارات الديزل ، على الرغم من أنها أنظف من تلك المصنعة حتى الآن.
وهي مادة تضاف إلى نظام العادم وهي مادة أكالة بدون أن تكون سامة. أو ما هو نفسه ؛ لن نكون في خطر عند التعامل معه ، ولكن يجب علينا اتخاذ احتياطات معينة والتأكد من أن جسم سيارتنا لا يتلامس مع السائل وتنظيف أي انسكاب عرضي بعناية.
بنفس الطريقة ، من المهم أن تعرف ذلك ليس كل المركبات لديها هذا النظام المدمج. الأقدم وقبل دخول نظام الانبعاث Euro VI الجديد حيز التنفيذ وتلك المحركات التي تمكنت من تجاوز هذه المعايير دون الحاجة إلى دمجها لا تمتلكها.
لكن؛ يجب أن نضع في اعتبارنا أن هذا السائل ، الذي يعمل منذ ما يقرب من خمس سنوات ، يمكن أن يؤثر بشكل خطير إذا احتاجت سيارتنا إليه وخزانه (يختلف عن خزان الوقود ويميزه في أزرق ) فارغ. وفقًا للخبراء ، فإن القيادة مع دبابتك أقل من الحد الأدنى أو كمية صغيرة جدًا يمكن أن يتسبب في تلف المحرك ، قم بالدخول وضع فشل المحرك ، أو حتى توقف .
سعره بالكاد 1 يورو ويستهلك 2 لتر / 1000 كم
يعتمد حقن مادة AdBlue في العادم على نوع السيارة والقيادة وحجم الخزان ولكن بشكل عام يكون الاستهلاك حوالي لترين لكل 1,000 كيلومتر ، والذي يترجم في خزان سعة 15 لترًا إلى حوالي 7,500 كيلومتر.
حاليا ، تكلفة لتر من هذا المكون ما يقرب من يورو واحد ، على الرغم من أن هذا يعتمد كثيرًا على محطة الخدمة حيث نقوم بإعادة التزود بالوقود أو إذا اشترينا زجاجات adBlue في المتاجر المتخصصة لسيارتنا.
